alfredbraun3
Проблема з холодним запуском Skoda Karoq
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
alfredbraun3 (Автор)
Дякую за детальну відповідь. Я ще не пробував жодних добавок до палива. Я трохи вагався. Щодо цокання, я спеціально його не слухав. І так, це двигун TSI. Щодо регулятора тиску палива, де він розташований і як його перевірити?
(Перекладено з Англійська)
waltermoore1
Гаразд, у двигуні TSI регулятор тиску палива зазвичай інтегрований у паливний насос високого тиску, який приводиться в дію розподільчим валом. Для його правильної перевірки потрібні спеціальні інструменти для вимірювання тиску палива. Зважаючи на симптоми та двигун TSI, найімовірнішою причиною є несправний інжектор. Для правильної діагностики потрібні спеціальні інструменти, а робота з паливною системою високого тиску може бути небезпечною. Я рекомендую звернутися до майстерні для підтвердження діагнозу та професійного ремонту.
(Перекладено з Англійська)
alfredbraun3 (Автор)
Звiз Karoq до майстернi. Вони пiдтвердили, що це був iнжектор холодного пуску. Замiна коштувала 515€. Тепер двигун працює плавно, навiть пiд час холодного пуску. Дякую за пораду.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
waltermoore1
Нерівномірна робота двигуна на холостому ході при холодному запуску вашого Skoda Karoq? Звучить як проблема з подачею палива, і ви праві, форсунка є головним підозрюваним. Перш ніж повністю її відкидати, чи пробували ви якісь добавки для чищення форсунок у вашій паливній системі? Також, чи чуєте ви якісь незвичайні клацаючі або тикаючі звуки від самих форсунок? Довга викрутка, що використовується як стетоскоп, може допомогти ізолювати шумну форсунку. Чи перевірили ви регулятор тиску палива? Несправний регулятор може спричинити убогу суміш, погіршуючи проблеми з холодним запуском. Чи можете ви надати більше деталей про двигун? Чи це прямий впорскування (TSI)?
(Перекладено з Англійська)