Проблема з індикатором Check Engine та низький рівень охолоджувальної рідини в Seat Arosa

Низький рівень охолоджувальної рідини може бути викликаний кількома причинами. Чи перевірили ви сам резервуар охолоджувальної рідини на наявність тріщин або витоків? Також перевірте патрубки радіатора на наявність ознак розбухання або протікання. Чи працює вентилятор охолодження правильно? Нарешті, перевірте кришку радіатора; несправний ущільнювач там може призвести до втрати тиску та витоку охолоджувальної рідини. Чи спостерігаєте ви будь-яку охолоджувальну рідину на землі після того, як машина постояла?

(Перекладено з Англійська)

Я перевірив резервуар, здається, все гаразд. Шланги також виглядають добре. Як я можу перевірити, чи працює вентилятор охолодження належним чином, і що саме робить несправний кришка радіатора?

(Перекладено з Англійська)

Якщо резервуар і шланги виглядають неушкодженими, а ви не знайомі з електровимірюванням, я рекомендую звернутися до майстерні. Несправний крильчак радіатора схожий на кришку в скороварці; якщо він не герметизує, система не може підтримувати тиск, і охолоджуюча рідина буде втрачатися у вигляді пари. Враховуючи повідомлення про помилку, бажано професійне діагностування, щоб точно визначити несправний компонент та запобігти подальшим проблемам, таким як пробита прокладка головки блоку.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за вашу допомогу. Відвіз його до майстерні, як ви порадили. Виявилося, що це був несправний штекерний з'єднувач, як і підозрювали. Через 95 євро, і Ароса знову їде добре.

(Перекладено з Англійська)