rudolf_friedrich84
Проблема з індикатором попереднього розігріву дизеля A-Klasse
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Дизельний Mercedes A-класу 2004 року випуску має постійну проблему: після запуску залишається увімкненою лампочка попереднього підігріву, а також горить індикатор двигуна та трапляються перебої запалювання під час холодного старту. Проблема пов'язана з кодом помилки, що стосується свічок розжарювання, які є важливими для попереднього підігріву циліндрів у дизельних двигунах. Запропоноване рішення полягає у заміні всіх свічок розжарювання, оскільки вони, ймовірно, зношені, щоб запобігти подальшим проблемам та забезпечити правильне згоряння палива в двигуні.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
rudolf_friedrich84 (community.author)
Дякую за швидку відповідь. Я ще не тестував кожен штифт розжарювання окремо. Моє припущення ґрунтувалося виключно на коді помилки, отриманому з діагностичного сканування. Зважаючи на ваш досвід, чи порадили б ви протестувати кожен штифт розжарювання окремо перед заміною? Чи є якась конкретна методологія, яку б ви порекомендували для цієї процедури тестування?
(community_translated_from_language)
davidmueller1
Я не експерт, але, виходячи з того, що сталося зі мною, просто замініть їх усі. Це коштуватиме трохи дорожче наперед, але подумайте про витрати на робочу силу, якщо ви заміните лише один зараз, а інший зіпсується наступного місяця! Крім того, при такому пробігу вони, ймовірно, всі втомлені. Серйозно, зробіть це. І якщо ви не дуже впевнені, я б дозволив майстерні цим зайнятися. Возитися з цими речами може бути клопітно, і ви не хочете нічого зіпсувати. Це не варте клопоту!
(community_translated_from_language)
rudolf_friedrich84 (community.author)
Я ціную вашу пораду. Я вирішив дотримуватися вашої рекомендації та довірив автомобіль авторитетній майстерні для комплексної заміни свічок розжарювання. Ваші знання щодо потенціалу повторюваних несправностей та складності процедури заміни були переконливими. Ще раз дякую за вашу допомогу.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
AKLASSE
davidmueller1
Це звучить знайомо! У мене було майже те саме з моїм дизельним A Klasse. Лампа двигуна горіла, лампа попереднього нагріву не гасла, а холодні запуски були важкими, з пропусками запалювання двигуна. У мене це були свічки розжарювання. Ви перевірили всі свічки розжарювання, чи просто припустили, що це одна? Тому що іноді, коли одна виходить з ладу, інші не відстають. Свічки розжарювання попередньо нагрівають циліндри для кращого згоряння двигуна, особливо в дизельному двигуні. Коли вони виходять з ладу, особливо в холодну погоду, ви отримуєте ці пропуски запалювання двигуна.
(community_translated_from_language)