Carly Community
ottoeule81
Проблема з інжектором Thalia
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
ottoeule81 (Автор)
Так, це безумовно гірше, коли холодно, особливо при запуску. Як тільки трохи нагріється, стає плавніше, але все одно неправильно. Пропуски запалювання, здається, зараз досить постійні, навіть коли тепло. Що ти зробив, щоб виправити своє?
(Перекладено з Англійська)
leonlion29
Звучить як той самий кошмар, який я пережив! Чесно кажучи, намагатися діагностувати таке без належного обладнання - це біль. Я закінчив тим, що відвіз його в майстерню. Вони підтвердили, що це були інжектори, і їх потрібно було скинути. Це коштувало мені близько 515 € в цілому! Не ідеально, але принаймні зараз все працює добре. Урок засвоєно, відтепер я буду використовувати преміум дизель!
(Перекладено з Англійська)
ottoeule81 (Автор)
Щиро дякую за пораду! Здається, тоді я їду в майстерню. Я сподівався, що це буде щось просте, але форсунки точно звучать поза моїми можливостями. Тримаю кулаки, щоб це не коштувало надто дорого! Вони скинуть їх за 515 €. Сподіваюся, це вирішить проблему. Радий знати, що я не один у цій сазі про форсунки Thalia!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
leonlion29
Нестійка робота та індикатор двигуна, га? Звучить знайомо! У мене була подібна проблема з моєю Thalia. Чи помічаєте ви різницю, коли двигун холодний, порівняно з тим, коли він прогрітий? Це постійне пропускання запалювання чи воно з'являється та зникає? Замислюєшся, яке паливо вони продають сьогодні...
(Перекладено з Англійська)