Проблема з кабелем радіатора Grandland X

Сподіваюся, хтось зможе запропонувати деяке розуміння. У мене є Vauxhall Grandland X 2022 року, бензиновий двигун, і я відчуваю те, що, здається, є проблемою з тиском масла в радіаторі. Індикатор коробки передач і контрольна лампа двигуна обидва горять. Автоматична коробка передач перейшла в аварійний режим. Перемикання передач відбувається хаотично, дуже нечітко і зі слизькою передачею, плюс я чую якийсь скрегіт при перемиканні. У пам'яті також зберігається помилка. Чи може це бути несправний датчик тиску?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Звучить неприємно! У мене було щось подібне зі старим Volvo. Це були не зовсім ті самі симптоми, але трансмісія барахлила. Ви перевірили всі кабельні та штекерні з'єднання до радіатора? Це було основною причиною для мене. Один був ослаблений і все зіпсував. Рівень охолоджуючої рідини в нормі? Є ознаки витоків?

(Перекладено з Англійська)

Цікаво! Нещільне з'єднання, га? Я не перевіряв це конкретно. Де саме на радіаторі мені слід шукати ці кабельні та штекерні з'єднання? І чи є спосіб перевірити датчик тиску?

(Перекладено з Англійська)

На моєму Volvo з'єднання було біля нижньої частини радіатора. Шукайте все, що здається ослабленим або підданим корозії. Але, чесно кажучи, без відповідного обладнання протестувати датчик самостійно було б складно. Враховуючи симптоми та код помилки, дуже ймовірно, що у вас також є несправне кабельне або штекерне з'єднання компонента. Я б запропонував відвезти його в майстерню, якщо вам незручно возитися з ним самостійно. Це може заощадити вам багато часу та головного болю.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за пораду. Я відвіз її в майстерню, і ти мав рацію. Виявилося, що це дефектне з'єднання кабелю з радіатором. Рахунок склав 95 €. Сподіваюся, це кінець!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: