Проблема з клапаном EGR Peugeot 308

У мого Peugeot 308 (2016, дизель) проблема. Загорівся індикатор перевірки двигуна, а потужність двигуна знизилася. При прискоренні з'являється дим, двигун працює нерівномірно, витрата палива збільшена, а при прискоренні відчуваються ривки та гучний свист. Пробіг 12603 км. Підозрюю клапан EGR. У когось були подібні проблеми?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

У мене було щось подібне з моїм 308. Знижена потужність і контрольна лампа двигуна були першими ознаками. Нестабільна робота теж, але без диму. Чи перевірили ви сам клапан EGR на наявність очевидних ознак заклинювання або блокування?

(Перекладено з Англійська)

Я не оглядав клапан EGR безпосередньо. На які конкретні ознаки мені слід звернути увагу під час його огляду?

(Перекладено з Англійська)

Чесно кажучи, важко сказати без відповідних інструментів та досвіду. Мій зовні виглядав відносно чистим. Однак симптоми, які ви описуєте, звучать досить переконливо. Якщо вам незручно діагностувати це самостійно, я б запропонував відвезти його в майстерню. Краще перестрахуватися, ніж пошкодувати.

(Перекладено з Англійська)

Я відвіз його в майстерню для професійної діагностики. Це був дефектний клапан EGR, і ремонт коштував 355 євро. Дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: