Carly Community
erik_taylor98
Проблема з клапаном керування повітрям холостого ходу Peugeot 1007
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
erik_taylor98 (Автор)
Це цікаво! Коли ви говорите "забитий брудом", чи говоримо ми про просте чищення, чи є щось більше? Якщо просте чищення не працює, коли б ви подумали про заміну деталей або всього корпусу дросельної заслінки?
(Перекладено з Англійська)
raphaellion1
Ну, я спробував ретельно його почистити, але проблема продовжувала виникати. Сам клапан може бути несправним. Я не механік, але якщо чищення не допоможе, наступною зупинкою може бути майстерня. Я заплатив близько 350 євро, щоб мені його полагодили на моєму Corsa. Я б сказав, що варто звернутися до майстерні, щоб бути впевненим.
(Перекладено з Англійська)
erik_taylor98 (Автор)
Я ціную розуміння! Візит до майстерні здавався правильним. З'ясувалося, що клапан регулювання холостого ходу дійсно був проблемою, а впускний колектор був дуже брудним. Весь ремонт коштував мені близько 425 євро, але принаймні машина знову працює плавно. Ще раз дякую!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
raphaellion1
Ого, це звучить неприємно! Як не дивно, у мене було майже те саме з моїм старим Opel Corsa деякий час тому. Ті самі симптоми: контрольна лампа двигуна, зупинка, вся ця фігня! Чи не може бути, що дросельна заслінка забита брудом? Якщо так, хіба це не вплине на швидкість холостого ходу? Ви перевірили, чи вона дійсно брудна?
(Перекладено з Англійська)