Проблема з клапаном вихлопу Mercedes GT Roadster

Звучить знайомо. У мене була подібна проблема з випускними клапанами на моєму старому BMW M3. Симптоми були майже ідентичні: гучніший вихлоп, коди помилок і загальне відчуття зниження продуктивності двигуна. У моєму випадку виявилося, що це заклинив випускний клапан. Чи намагалися ви вручну перевірити рух випускних клапанів? Перевірте, чи не застрягли вони фізично, або чи отримує двигун клапана живлення. Я б почав з цього.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за швидку відповідь. Я ще не перевірив фізично рух заслінки. Коли ви говорите 'заклинило', це була корозія чи щось інше, що спричинило блокування? Чи пробували ви якесь мастило перед заміною всього блоку? Я намагаюся уникнути непотрібних витрат, якщо це щось просте. Чи були у вас якісь проблеми з роботою двигуна, перш ніж ви виправили проблему?

(Перекладено з Англійська)

У моєму випадку це була комбінація корозії та накопичення вуглецю, яка спричинила заклинювання випускних заслінок. Я спробував проникаюче мастило, але воно не допомогло. Я не хотів ризикувати подальшим пошкодженням двигуна заслінки. Щодо продуктивності двигуна, так, було помітне падіння, особливо на низьких обертах. Здавалося, що вихлопна система насилу дихала. Враховуючи ваші симптоми та код помилки, я б порекомендував відвезти його до надійної майстерні. Вони можуть правильно діагностувати проблему та визначити, чи це двигун заслінки чи самі випускні заслінки. Краще перестрахуватися, ніж шкодувати.

(Перекладено з Англійська)

Вдячний за пораду. Я відвіз її в майстерню, і ти мав рацію. Це була несправна вихлопна заслінка. Вони замінили її, очистили код помилки, і тепер вона знову звучить нормально. Загальна вартість склала 190€, чим я дуже задоволений. Ще раз дякую, що вказали мені правильний напрямок.

(Перекладено з Англійська)