anton_ice10
Проблема з лампочкою попереднього підігріву дизельного двигуна Seat Exeo
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
anton_ice10 (Автор)
Дякую за пораду. Я ще не перевіряв свічки розжарювання безпосередньо. Як ви це усували на своєму BMW? Якісь спеціальні інструменти або методи, які б ви порекомендували?
(Перекладено з Англійська)
henry_sky1
На BMW виявилося, що несправною частиною був блок попереднього підігріву. Мультиметр допоміг діагностувати електричну несправність та підтвердити, що блок попереднього підігріву не отримував правильних сигналів. З огляду на ваш візуальний огляд, я б сказав, що поїздка до майстерні з діагностичним обладнанням може бути вашим найкращим варіантом. Вони зможуть точно визначити проблему та уникнути пошуків примарних несправностей.
(Перекладено з Англійська)
anton_ice10 (Автор)
Звіз його до майстерні, і ви були абсолютно праві. Це був підігрівач і його кабельний з'єднувач. Нова деталь та робота коштували мені 95€. Дякую за допомогу та підказку в правильному напрямку.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
henry_sky1
Звучить знайомо. Мав схожий головний біль зі своїм старим BMW 3 Series. Ті ж симптоми: лампа попереднього підігріву збожеволіла, а індикатор несправності двигуна загорівся. Електричні несправності можуть бути справжнім болем. Ви перевірили самі свічки розжарювання? Іноді вони замикають і можуть змусити блок керування працювати неправильно.
(Перекладено з Англійська)