dennislight1
Проблема з лампою попереднього підігріву дизеля Ford F
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Дизельний Ford F 2003 року випуску мав проблеми з лампочкою попереднього підігріву, яка не вимикалася, горіла лампочка "Check Engine", та з'являвся дим під час прискорення, особливо на холодному двигуні. Ці симптоми вказували на проблему з блоком керування свічками розжарювання, можливо, через несправний кабель або роз'єм. Після перевірки з'єднань без виявлення очевидних проблем, було рекомендовано звернутися за професійною допомогою. На СТО підтвердили несправний кабель/роз'єм до блоку керування свічками розжарювання, замінили його, і проблема була вирішена, усунувши дим та проблеми з індикаторами на приладовій панелі.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
dennislight1 (community.author)
Дякую за швидку відповідь! Якщо чесно, я просто поворушив кабелі та переконався, що вони, здається, підключені. Я не бачив жодної очевидної корозії, але я також нічого не від'єднував і не вимірював напругу. Як мені правильно перевірити з'єднання кабелю та штекера? Я трохи новачок, коли справа доходить до електрики.
(community_translated_from_language)
hannah_koenig86
Добре, смикання - це не зовсім науковий підхід, ха-ха! Якщо серйозно, то це схоже на підозріле з'єднання. Оскільки ви не дуже знайомі з електричними випробуваннями, і неправильне поводження може щось зіпсувати, моя найкраща порада - віднести його в майстерню. Вони зможуть правильно діагностувати проблему та замінити кабель або штекер (або весь пристрій, якщо потрібно). Ймовірно, це з'єднання кабелю або штекера, але краще дозволити професіоналу розібратися з цим. Це заощадить ваш час і потенційні подальші головні болі. Крім того, вони можуть стерти для вас індикатор перевірки двигуна.
(community_translated_from_language)
dennislight1 (community.author)
Дякую за пораду! Я відвіз це в майстерню, і ти мав рацію – це було дефектне з'єднання кабелю/штекера з блоком керування свічками розжарювання. Вони замінили кабель і очистили з'єднання. Рахунок склав 95 €, що було полегшенням. Більше ніякого диму, і вогні поводяться нормально. Дуже ціную вашу допомогу!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
F
hannah_koenig86
Здається, що ваш блок керування свічками розжарювання виходить з ладу, добре. Лампа попереднього нагріву горить, лампа двигуна та дим є класичними симптомами. Коли ви перевіряли з’єднання, чи дивилися ви конкретно на кабель і штекер, що йдуть до блоку керування свічками розжарювання? Розпущене або корозійне з’єднання там може спричинити всілякі дивацтва. Свічки розжарювання — це нагрівальні елементи, які допомагають запустити дизельні двигуни, і блок керування повідомляє їм, коли і як довго нагріватися. Якщо він не працює правильно, ви отримаєте погане згоряння, звідси дим. Що саме ви перевірили досі?
(community_translated_from_language)