Проблема з лампою попереднього підігріву дизеля V60

Звучить як проблема зі свічками розжарювання. Симптоми, які ви описуєте – лампа попереднього розігріву, індикатор двигуна та дим – все вказує в цьому напрямку, особливо в дизельному двигуні. Чи проводили ви діагностичний тест для зчитування кодів помилок? Це б визначило, яка свічка розжарювання або блок управління свічками є причиною. Крім того, чи перевіряли ви напругу акумулятора? Слабкий акумулятор іноді може спричинити подібні проблеми, хоча це менш ймовірно.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за швидку відповідь! Ні, я ще не робив діагностичний тест, подумав, що спочатку запитаю тут. Я це зроблю. Ви згадали блок керування розжарюванням, як саме це пов'язано? І як би я перевірив напругу?

(Перекладено з Англійська)

Блок управління розжарюванням керує живленням свічок розжарювання. Якщо він несправний, це може призвести до того, що свічки залишаться увімкненими, взагалі не вмикатимуться або поводитимуться непередбачувано, що призведе до ваших симптомів. Це більш поширене, ніж одночасний вихід з ладу всіх свічок розжарювання. Щодо вашого питання про акумулятор, вам знадобиться мультиметр для перевірки напруги на клемах. Однак, виходячи з ваших симптомів, більш імовірно, що у вас є несправність у кабельному з'єднанні компонента. У будь-якому випадку, якщо несправність підтвердиться, найкраще відвезти її до майстерні. Ремонт коштуватиме близько 95 євро.

(Перекладено з Англійська)

Гаразд, велике спасибі за пораду! Я зробив діагностичний тест, як ви запропонували, і виявилося, що це дефектний блок керування свічками розжарювання, як ви і думали. Проблемою було кабельне з'єднання несправного компонента. Відремонтував за 95€, все знову працює добре!

(Перекладено з Англійська)