100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

emanueljohnson9

Проблема з лампою попереднього підігріву Porter та димом

У мене Hyundai Porter 2010 року з дизельним двигуном. Лампа попереднього нагріву не вимикається, а контрольна лампа двигуна горить постійно. Я також помітив трохи диму, коли прискорююся. Я перевірив запобіжники, але підозрюю, що це може бути блок керування свічками розжарювання. Я читав, що несправний кабель або з'єднання штекера можуть бути винуватцями. Чи є у когось подібний досвід або ідеї щодо того, що мені слід перевірити, перш ніж відвезти його до механіка?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Hyundai Porter 2010 року випуску з дизельним двигуном мав проблеми з лампочкою попереднього підігріву, яка не вимикалась, постійно горіла індикаторна лампа "Check Engine" та з'являвся дим під час розгону. Передбачуваною причиною була несправна система керування свічками розжарювання або пошкоджений кабель чи роз'єм. Рекомендації включали перевірку електричних з'єднань та використання кодочитача для ідентифікації коду помилки. Врешті-решт, було підтверджено, що проблема полягала в системі керування свічками розжарювання, і її було усунуто в автомайстерні.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

rolandschroeder1

Звучить як несправний блок керування свічками розжарювання. Ці симптоми досить класичні. Чи намагалися ви похитати дроти та штекер, підключені до блоку, поки двигун працює, щоб побачити, чи щось зміниться? Якщо світло блимає або двигун спотикається, це досить хороша ознака поганого з'єднання. Але якщо горить індикатор двигуна, обов'язково буде збережено код помилки. Чи є у вас пристрій зчитування кодів для перевірки коду помилки?

(community_translated_from_language)

emanueljohnson9 (community.author)

Дякую за швидку відповідь! Я ще не пробував ворушити дроти, але це чудова ідея, і я спробую це завтра. У мене немає власного зчитувача кодів, але чи варто купувати його, чи краще віднести його до когось, хто має його? Чи є якісь рекомендації щодо хорошого, доступного зчитувача кодів, чи мені просто варто піти в майстерню?

(community_translated_from_language)

rolandschroeder1

Чесно кажучи, для одноразової справи, якщо ви не плануєте робити більше роботи над своїм автомобілем самостійно, ймовірно, дешевше просто прочитати код у майстерні. Вони зможуть точно сказати вам, що відбувається. Враховуючи симптоми та ваші підозри, це майже напевно несправний блок керування свічками розжарювання або проблема з проводкою. Але не знаючи точного коду, важко бути на 100% впевненим. У будь-якому випадку, я б рекомендував перевірити це найближчим часом, особливо з проблемою диму.

(community_translated_from_language)

emanueljohnson9 (community.author)

Щиро дякую за допомогу! Я похитав дроти, як ви запропонували, і нічого не змінилося, тому я послухав вашу пораду і пішов у майстерню. Виявилося, що це дійсно блок керування свічками розжарювання, і кінцева вартість ремонту склала 95 €. Ціную вашу пораду!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

PORTER