simonstern3
Проблема з лампою попереднього розігріву та індикатором двигуна Mercedes CLK diesel
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
simonstern3 (Автор)
Дякую за швидку відповідь. Я це ціную. Я оглянув блок керування, і візуально він виглядає нормально. Холодні запуски дійсно тривалі. Маючи на увазі 'блок керування', ви маєте на увазі модуль керування свічками розжарювання?
(Перекладено з Англійська)
juergenschroeder77
Так, я мав на увазі модуль керування свічками розжарювання. Враховуючи тривалий холодний запуск та інші симптоми, це дійсно схоже на модуль. Чесно кажучи, я трохи повозився, але зрештою відвіз його в майстерню. Напевно, найпростіше рішення, якщо чесно.
(Перекладено з Англійська)
simonstern3 (Автор)
Оцінено. Замінив несправний блок керування розжарюванням, що дійсно виправило проблему. Першопричиною було корозійне з'єднання. Загальна вартість: 95 €. Лампа попереднього нагріву тепер працює як очікується, контрольна лампа двигуна вимкнена, а дим під час прискорення припинився. Відносно недорогий ремонт, на щастя.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
juergenschroeder77
Звучить знайомо. Хоча я не пам'ятаю точного року випуску свого CLK, у мене була подібна проблема. Лампа попереднього розігріву горіла, а прискорення було млявим. Чи перевіряли ви сам блок управління на наявність видимих пошкоджень? Також, як холодний старт? Чи займає більше часу запалювання?
(Перекладено з Англійська)