patrickmiller4

Проблема з Mini Paceman Turbo вирішена

Гаразд, тож у мене Mini Paceman 2015 року, і він влаштовує істерику. Загорілася лампочка "Check Engine", і відчувається, що він смикається, коли я намагаюся прискоритися. Крім того, чується свист, майже гучне шипіння, коли я натискаю на педаль газу. Іноді двигун навіть глохне на холостому ходу. Я також помітив збільшення витрати палива та значне зниження потужності. Я підозрюю датчик тиску наддуву, можливо, несправний кабель або роз'єм на ньому. Будь-які думки, перш ніж я почну розбирати турбосистему?

(Перекладено з Англійська)

Mini Paceman 2015 року випуску мав проблеми, такі як увімкнення індикатора несправності двигуна, ривки під час прискорення, свистячий звук, зупинка двигуна, збільшена витрата палива та знижена потужність. Передбачуваною причиною був несправний датчик тиску наддуву або його з'єднання. Після перевірки шлангів та інтеркулера було підтверджено, що проблема полягала в ненадійному з'єднанні датчика. Заміна датчика та корекція проводки усунули проблеми, ліквідувавши свистячий звук та відновивши нормальну роботу двигуна.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

Звучить так, ніби у вас є витік буста десь у вашій турбосистемі. У мене були схожі симптоми на моєму Paceman – контрольна лампа двигуна, втрата потужності та навіть свистячий звук. Датчик тиску – гарне місце для початку. Чи перевіряли ви шланги та інтеркулер на наявність тріщин або ослаблених з'єднань?

(community_translated_from_language)

Коли у вас були ці симптоми на вашому Paceman, чи це також була саме проблема з кабелем або роз’ємом датчика? Я перевірив шланги та інтеркулер, і вони здаються цілими, тому я схиляюся до того, що винний датчик.

(community_translated_from_language)

Так, проблема була в датчику тиску, але я вирішив відвезти машину до майстерні. Вам також слід подумати про відвідування майстерні. Я заплатив 95€

(community_translated_from_language)

Гаразд, я це вирішив. Виявилося, що проблема була саме там, де ви й припускали – несправне під'єднання датчика тиску наддуву. Новий датчик та трохи повозився з проводкою, і вона знову працює як годинник. Свист зник, більше немає ривків, і контрольна лампа двигуна нарешті погасла. Дякую, що направили мене в потрібному напрямку; це заощадило мені купу часу на діагностику.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

PACEMAN