Проблема з моторчиком обігрівача Seat Ateca

Ух ти, це звучить знайомо! У мене була схожа проблема з моєю старенькою Opel Astra деякий час тому. Двигун обігрівача раптом перестав працювати, і виявилося, що це несправний датчик якості повітря, який, я думаю, той самий, що й датчик повітря в салоні, про який ти говориш. Ти перевірив проводку та роз'єм, що підключається до датчика?

(Перекладено з Англійська)

Цікаво! Так, я читав про датчик якості повітря, або датчик повітря в салоні, деякі називають його датчиком HVAC, інші – датчиком BMW AUC, я не знаю. Де саме ви знайшли несправне проводження на своєму Астрі? Воно було видимо пошкоджено, чи вам довелося перевіряти його мультиметром?

(Перекладено з Англійська)

Так, точно такі ж симптоми. У моєму випадку, пошкодження не було видно неозброєним оком, але з'єднання було ослабленим та кородованим. Я спробував його очистити, але це не надовго. Чесно кажучи, якщо ви не дуже добре розбираєтеся в електроніці, я б порадив віднести його до майстерні. Там зможуть правильно діагностувати проблему та замінити конектор, якщо потрібно. Це може заощадити вам багато клопоту в довгостроковій перспективі.

(Перекладено з Англійська)

Гаразд, просто хотів(ла) повідомити. Я відвіз(ла) його до майстерні, і ти був(ла) абсолютно правий(а)! Вони перевірили датчик повітря в салоні або датчик AUC, як вони його назвали, і з'єднання штекера справді було несправним. Вони замінили його, і вентилятор знову працює ідеально. Коштувало мені 95€, що набагато краще, ніж потіти все літо. Величезне спасибі за твою допомогу!

(Перекладено з Англійська)