Проблема з обігрівачем паливного фільтра C1

Привіт, у мене дивна проблема з моїм Citroen C1 дизель 2006 року випуску. Він проїхав близько 71 000 км. Я отримую код помилки, пов'язаний з обігрівачем паливного фільтра. Крім того, машина відчувається млявою, має знижену потужність, погану реакцію двигуна, а споживання палива помітно зросло. Двигун також працює нерівномірно на холостому ходу. Я перевірив очевидні речі, і, наскільки я можу судити, проводка та з'єднання штекера обігрівача паливного фільтра виглядають підозріло. Чи стикався хтось із чимось подібним?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Це звучить неприємно. У мене була схожа проблема зі старим Renault Clio, хоча це був бензиновий двигун. Це були не зовсім ті самі симптоми, але у нього був дуже нерівний холостий хід і було відчуття, що він бореться за потужність. Ви перевірили опір самого нагрівального елемента?

(Перекладено з Англійська)

Дякую за швидку відповідь! Так, я перевірив опір, і він, здається, знаходиться в межах очікуваного діапазону. Ось чому я схиляюся до проблеми з'єднання. Чи була ваша проблема з Clio також пов'язана з несправним з'єднанням?

(Перекладено з Англійська)

У моєму випадку виявилося, що це був кородований роз'єм на паливному інжекторі. Можливо, варто віддати C1 на перевірку в майстерню з відповідними діагностичними інструментами. Вони, ймовірно, зможуть визначити точну проблему швидше, ніж ви або я.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, ціную пораду! Запишусь на перевірку. Щойно отримав рахунок: 95€. Дійсно, це був кабель або з'єднання компонента. Будьте здорові!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: