Проблема з обігрівом у Seat Formentor

Розумію вашу проблему. Колись я зіткнувся з подібною аномалією зі своїм попереднім автомобілем, Volvo XC60. Описані вами симптоми, зменшена потужність обігріву та код помилки, пов'язаний з розподілом повітря, співпадають з моїм минулим досвідом. У моєму випадку проблема проявлялася як несправність у приводі заслінки змішування, відповідального за напрямок потоку повітря через теплообмінник. Мене цікавить, чи провели ви ретельний огляд панелі приладів, щоб переконатися в цілісності двигуна вентилятора? Крім того, чи перевірили ви шляхи циркуляції повітря на наявність можливих перешкод?

(Перекладено з Англійська)

Цікаво. Коли ви говорите про привод змішувальної заслінки, ви маєте на увазі той самий компонент, що й заслінка розподілу повітря для обігріву лобового скла? Також, чи могли б ви докладніше розповісти про те, як ви діагностували проблему з Volvo?

(Перекладено з Англійська)

Так, привод змішувальної заслінки та заслінка розподілу повітря для обігріву виконують аналогічні функції, хоча, можливо, під різними назвами. Щодо діагностичного процесу, проведеного з Volvo, я використав сканер OBD-II для отримання конкретного коду несправності (DTC). Після цього я звернувся до сервісного посібника автомобіля, щоб визначити місце розташування приводу та його пов'язаної проводки. При візуальному огляді я виявив сліди корозії на контактах роз'єму. Враховуючи складність сучасних систем клімат-контролю автомобілів, я б наполегливо рекомендував звернутися за порадою до кваліфікованого техніка. Модуль клімат-контролю може потребувати перекалібрування.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за допомогу. Я відвіз його до майстерні, і це дійсно був несправний з'єднувач, як і підозрювалося. Через 95€, регулювання температури знову працює належним чином.

(Перекладено з Англійська)