100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

valentinaeis6

Проблема з паливною кришкою Volvo C30

У мене проблема з відкриттям кришки паливного бака на моєму дизельному Volvo C30 2012 року випуску. Я отримую помилку, і кришка не замикається та не відмикається. Деякі інші функції також періодично недоступні. Я підозрюю дефектний зв'язок, але не впевнений, як це працює на цій моделі. Чи стикався хтось ще з цією проблемою? Автомобіль має пробіг 138344 км. Я перевірив батарею брелока та запобіжники центрального замка, але безрезультатно. Чи є ідеї щодо тросового розблокування або електричного приводу?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Проблема з дизельним Volvo C30 2012 року полягає в несправності механізму відкривання паливного люка, який не блокується та не розблокується, супроводжуючись повідомленням про помилку та періодичною недоступністю інших функцій. Серед підозрюваних причин – дефектний механізм та несправний електричний привід. Після консультації з майстернею було підтверджено, що як електричний привід, так і механізм були несправні, що призвело до ремонту вартістю 210€.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

leohahn1

У мене була подібна проблема зі старим BMW 3 серії. Повідомлення про помилки та проблеми з паливними дверцятами звучать знайомо. Виявилося, що це несправний привід, невеликий електричний двигун, який контролює рух. Це може бути проблемою. Якщо ви чуєте клацання біля паливних дверцят, коли намагаєтеся їх відкрити, це може бути привід, який намагається працювати.

(community_translated_from_language)

valentinaeis6 (community.author)

Коли ви говорите 'несправний привід', ви маєте на увазі електричний привід, який безпосередньо керує механізмом блокування паливного клапана, чи щось інше? Чи були у вашого BMW інші проблеми, крім паливного клапана?

(community_translated_from_language)

leohahn1

Так, я говорю про електричний привід, який безпосередньо з'єднаний з паливними дверцятами. У мого BMW не було інших проблем, лише паливні дверцята. Volvo може бути складнішим. Можливо, найкраще відвезти його в майстерню. Це може бути складніша проблема, ніж сам привід.

(community_translated_from_language)

valentinaeis6 (community.author)

Я консультувався з майстернею, і вони підтвердили несправний електричний привід паливної заслінки, а тяга дійсно була дефектною. Ремонт коштував 210€, включаючи запчастини та роботу. Дякую, що вказали мені правильний напрямок.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

C30