Проблема з підігрівачем паливного фільтра Mercedes G Klasse Diesel

У мене була подібна проблема на моєму G Klasse. Я не впевнений, чи так само на дизелі 2005 року, але чи незвично висока у вас витрата палива, і чи відчуваєте ви нерівномірний холостий хід? Паливний фільтр може бути винуватцем. Розгляньте можливість заміни фільтра, але спочатку перевірте з'єднання.

(Перекладено з Англійська)

Споживання вище, ніж зазвичай, і холостий хід нерівний, особливо при холодному запуску. Де саме я повинен перевірити з'єднання? Чи є певний штекер або проводка, які, як відомо, виходять з ладу?

(Перекладено з Англійська)

Кабель і з'єднання штекера обігрівача паливного фільтра є відомими слабкими місцями. Враховуючи симптоми, візит до майстерні може бути корисним. Вони повинні мати змогу точно діагностувати електричну проблему.

(Перекладено з Англійська)

Це дійсно було з'єднання кабелю з нагрівачем паливного фільтра, як ви припустили. Через 95 € і працює як новий. Я ціную розуміння.

(Перекладено з Англійська)