franziskafriedrich1
Проблема з підсилювачем керма Peugeot 3008
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Гібридний Peugeot 3008 2022 року випуску відчуває проблеми з гідропідсилювачем керма, включаючи вібрацію кермового колеса, нечітке керування та повідомлення про помилку, що вказує на можливу несправність гідропідсилювача керма. Попередня діагностика вказує на несправний кабель або роз'єм як причину. У схожому випадку була виявлена корозія кабельного з'єднання поблизу рейки кермового механізму, що вплинуло на живлення електродвигуна, який допомагає керуванню. Рекомендоване рішення – звернутися до кваліфікованого сервісного центру для діагностики та ремонту проблеми, що було підтверджено та вирішене шляхом заміни несправного кабелю.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
franziskafriedrich1 (community.author)
Чи можете ви сказати мені точно, де було розташоване корозійне з'єднання кабелю у вашому випадку? Знання цього допоможе мені діагностувати це, перш ніж я відвідаю майстерню.
(community_translated_from_language)
benjamin_klein94
Наскільки я пам'ятаю, з'єднання було біля рульової рейки. Воно подає живлення на електродвигун, який допомагає керувати. Якщо це з'єднання пошкоджено, у вас можуть виникнути описані проблеми. Враховуючи пам'ять помилок і симптоми, я б не радив самостійно ремонтувати, якщо у вас немає великого досвіду роботи з автомобільними електричними системами. Кваліфікований автосервіс буде найбезпечнішим для діагностики та ремонту.
(community_translated_from_language)
franziskafriedrich1 (community.author)
Дякую за детальне пояснення. Я відвіз його до сертифікованої майстерні Peugeot, і з'єднання кабелю дійсно було несправним, як я і підозрював. Ремонт, включаючи заміну кабелю, коштував 95€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
3008
benjamin_klein94
У мене також є Peugeot 3008, хоча я не впевнений щодо року випуску. У мене були схожі симптоми: вібруюче кермо та збільшене зусилля на кермі, особливо на низьких швидкостях. Це було несправне з'єднання в системі гідропідсилювача керма. Кабель до насоса керма був кородований, що спричиняло переривчасту потужність. Ретельно перевірте ці кабелі та з'єднання. Насос керма забезпечує гідравлічний тиск, тому дефект там може викликати ваші симптоми. Також перевірте напірний шланг; якщо він протікає, відчуття керма може стати губчастим.
(community_translated_from_language)