eberhard_moore15
Проблема з пневматичною підвіскою Mercedes A-Class
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
eberhard_moore15 (Автор)
Дякую за швидку та корисну відповідь. Чи могли б ви розповісти більше про перевірку датчиків висоти їзди? Які інструменти або кроки ви пропонуєте для їх тестування?
(Перекладено з Англійська)
marthahartmann1
Для датчиків висоти їзди запустіть діагностичне сканування, щоб побачити їх показники. Відмінності від стандарту, зазвичай в міліметрах, можуть означати несправний датчик. Також візуально перевірте важелі та з'єднання датчика. Шукайте корозію або пошкодження, які можуть перешкоджати їх роботі. Ви можете використовувати мультиметр для перевірки вихідної напруги датчика, але для розуміння даних часто потрібні схеми проводки автомобіля. Оскільки це може бути складно, я б запропонував техніка, щоб уникнути пошкодження підвіски. Якщо це несправна проводка та з'єднання, як ви думаєте, ремонт може коштувати близько 95 €.
(Перекладено з Англійська)
eberhard_moore15 (Автор)
Я ціную ретельну допомогу. Я везу машину в хороший автосервіс. Вони підтвердили погану проводку та з'єднання і виправлять це. Ще раз дякую за цінну пораду.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
marthahartmann1
Це звучить знайомо. У мого Mercedes C Klasse були схожі симптоми нещодавно. Нахил, повідомлення про помилку та регулювання фар є класичними ознаками проблем з пневматичною підвіскою. Перш ніж замінювати деталі, перевірте повітряні лінії на наявність витоків. Навіть невеликі можуть викликати проблеми. Також переконайтеся, що компресор отримує правильну напругу та силу струму. Погане електричне з'єднання може виглядати як проблема з компресором. Чи перевірили ви датчики висоти їзди?
(Перекладено з Англійська)