100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

juliuswilliams1

Проблема з попереднім нагріванням дизельного двигуна E-Class

У мене проблеми з моїм дизельним Mercedes E Klasse 2012 року. Лампа попереднього підігріву не вимикається, а індикатор перевірки двигуна також увімкнений. Я також помітив дим під час прискорення. Чи може несправний блок керування попереднім підігрівом бути причиною? Я підозрюю проблему з кабелем або штекером модуля обігріву. Чи стикався хтось із подібною електричною несправністю?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

horstfrost1

У мене була подібна проблема з моїм E Klasse. Система попереднього нагріву двигуна працювала неправильно. Ви перевірили свічки розжарювання? Несправна свічка розжарювання іноді може викликати ці симптоми та видавати коди, пов'язані з модулем обігріву.

(Перекладено з Англійська)

juliuswilliams1 (Автор)

Дякую за пропозицію. Я безпосередньо не перевіряв свічки розжарювання. Чи є простий спосіб їх перевірити, не знімаючи з двигуна? Або найкраще просто замінити їх усі?

(Перекладено з Англійська)

horstfrost1

Перевірка їх на місці є складною. Вам знадобиться мультиметр і знати прийнятний діапазон опору. Враховуючи симптоми та пробіг, ймовірно, найкраще відвезти його до майстерні, щоб правильно діагностувати електроніку автомобіля. Дефектний блок керування попереднім нагріванням двигуна спричинить дим, загориться індикатор перевірки двигуна, а лампа попереднього нагрівання не вимкнеться.

(Перекладено з Англійська)

juliuswilliams1 (Автор)

Ціную пораду. Відвіз у майстерню, і ти мав рацію – це було пов'язано з блоком управління попереднім нагріванням. Виявилося, що це був кородований роз'єм. Вартість ремонту 95 євро разом з роботою. Дякую, що вказали мені правильний напрямок, обігрівач автомобіля знову працює.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: