Проблема з посиланням на колінчастий та розподільний вали Mini Paceman

У мене були схожі симптоми в моєму Paceman. Лампа двигуна горіла, а продуктивність була помітно поганою. Чи перевірили ви ланцюг ГРМ? У моєму випадку, датчик положення розподільного вала також був несправний, що спричинило проблеми з пропуском запалювання та спрацювання лампи двигуна. Можливо, варто дослідити це.

(Перекладено з Англійська)

Це цікаво. Коли у вас виникла проблема з датчиком положення розподільного вала, чи це також вплинуло на еталонне значення між колінчастим і розподільним валами? Я намагаюся з'ясувати, чи є сам датчик колінчастого вала винуватцем, чи можливо є глибша проблема з синхронізацією.

(Перекладено з Англійська)

Так, проблема з розподільчим валом безумовно вплинула на еталонне значення колінчастого вала. Автомайстерня підтвердила, що розподіл був дещо збитий, ймовірно, через несправний датчик, що надсилав неправильні сигнали. Я б рекомендував звернутися до автосервісу для отримання належної діагностики та уникнення потенційного пошкодження двигуна.

(Перекладено з Англійська)

Я ціную ваш погляд. Діагноз дійсно був несправний датчик колінчастого вала, як і підозрювалося. Ремонт коштував мені 340€. Я в захваті, що індикатор двигуна згас, і Paceman повернувся до своєї звичайної продуктивності. Дякую ще раз.

(Перекладено з Англійська)