100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

jakobfischer3

Проблема з посиланням на колінчастий та розподільний вали Mini Paceman

У мене проблема з еталонним значенням колінчастого та розподільчого валів у моєму Mini Paceman 2016 року. Загоряється індикатор несправності двигуна, а автомобіль демонструє знижену потужність двигуна, слабку реакцію двигуна та підвищену витрату палива. За попередніми діагностичними даними, ймовірна причина – несправний датчик колінчастого вала. Чи може це бути пов'язано з ременем або ланцюгом ГРМ? Хтось ще стикався з подібними симптомами?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Mini Paceman 2016 року випуску має проблему з еталонним значенням колінчастого вала щодо розподільчого вала, що призводить до зниження потужності двигуна, поганої реакції та збільшеної витрати палива. Лампа "Check Engine" горить, і попередня діагностика вказує на несправний датчик колінчастого вала як ймовірну причину. Інша особа з подібними симптомами виявила, що несправний датчик положення розподільчого вала вплинув на еталонне значення та синхронізацію колінчастого вала. Рекомендується професійна діагностика для підтвердження проблеми та запобігання потенційному пошкодженню двигуна.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

antoniawolf1

У мене були схожі симптоми в моєму Paceman. Лампа двигуна горіла, а продуктивність була помітно поганою. Чи перевірили ви ланцюг ГРМ? У моєму випадку, датчик положення розподільного вала також був несправний, що спричинило проблеми з пропуском запалювання та спрацювання лампи двигуна. Можливо, варто дослідити це.

(community_translated_from_language)

jakobfischer3 (community.author)

Це цікаво. Коли у вас виникла проблема з датчиком положення розподільного вала, чи це також вплинуло на еталонне значення між колінчастим і розподільним валами? Я намагаюся з'ясувати, чи є сам датчик колінчастого вала винуватцем, чи можливо є глибша проблема з синхронізацією.

(community_translated_from_language)

antoniawolf1

Так, проблема з розподільчим валом безумовно вплинула на еталонне значення колінчастого вала. Автомайстерня підтвердила, що розподіл був дещо збитий, ймовірно, через несправний датчик, що надсилав неправильні сигнали. Я б рекомендував звернутися до автосервісу для отримання належної діагностики та уникнення потенційного пошкодження двигуна.

(community_translated_from_language)

jakobfischer3 (community.author)

Я ціную ваш погляд. Діагноз дійсно був несправний датчик колінчастого вала, як і підозрювалося. Ремонт коштував мені 340€. Я в захваті, що індикатор двигуна згас, і Paceman повернувся до своєї звичайної продуктивності. Дякую ще раз.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

PACEMAN