walter_meier97
Проблема з продуктивністю дизельного двигуна Seat Toledo
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
walter_meier97 (Автор)
Дякую за швидку відповідь. Дійсно, я також відчуваю гучний шиплячий звук під час прискорення, про що мав би згадати. Чи могли б ви уточнити, чи були постійними місири запалювання двигуна та знижена потужність, чи вони виникали періодично?
(Перекладено з Англійська)
julianlight10
Так, у мене після виникнення проблеми постійно траплялося пропущення запалювання. Зважаючи на шиплячий звук, який ви чуєте, це дійсно вказує на проблему з клапаном впускного колектора. Можливо, найкраще звернутися до майстерні. Вони зможуть правильно діагностувати проблему. Ігнорування цього може призвести до значно більших пошкоджень двигуна в довгостроковій перспективі.
(Перекладено з Англійська)
walter_meier97 (Автор)
Я ціную, що ви поділилися своїм досвідом. Схоже, мої підозри підтвердилися. Я відвіз машину до майстерні, і там підтвердили, що це клапан керування впускним колектором. Ремонт, включаючи запчастини та роботу, коштуватиме близько 465€. Ще раз дякую за допомогу.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
julianlight10
Ваша ситуація звучить досить знайомо. Я сам володію Seat Toledo, з дизельним двигуном, і деякий час тому стикався з подібними симптомами. Лампа двигуна горіла, а автомобіль відчувався млявим, особливо під час спроби прискорення. Також спостерігалося помітне ривкове рух. Чи не помічали ви випадково якихось незвичайних шиплячих звуків під час прискорення? Це був ключовий симптом для мене. Я не механік, але я думаю, що у вас може бути та сама проблема з клапаном колектора. Сподіваюся, це допоможе.
(Перекладено з Англійська)