100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

paulaschmitz1

Проблема з температурою повітря на вході Renault Master

Привіт, у мене є деякі проблеми з двигуном мого Renault Master дизель 2006 року. Він має близько 89 000 км на лічильнику. Індикатор перевірки двигуна горить, і потужність двигуна, здається, знижена. Я просканував його, і він показує помилку, пов'язану з температурою повітря на вході. Він також працює трохи нерівно. Чи може несправний датчик температури повітря на вході бути винуватцем?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

alfredweiss2

У мене були схожі симптоми з моїм Master. Спочатку перевірте проводку до датчика IAT. Переконайтеся, що роз'єм чистий і правильно підключений. Крім того, які показання температури ви отримуєте? Чи вони правдоподібні?

(Перекладено з Англійська)

paulaschmitz1 (Автор)

Дякую за швидку відповідь! Я перевірив проводку, і вона, здається, в порядку. Що стосується показників температури, вони, здається, дуже невірні, навіть коли двигун холодний. Чи може бути, що датчик просто несправний? Я не хочу замінювати деталі без потреби.

(Перекладено з Англійська)

alfredweiss2

Якщо показники є неправдоподібними навіть у холодному стані, і проводка в порядку, то, ймовірно, це сам датчик IAT. Враховуючи симптоми, я б запропонував перевірити його в майстерні. Вони зможуть підтвердити це за допомогою належної діагностики. Можливо, це варто зробити, перш ніж бездумно витрачати на це гроші.

(Перекладено з Англійська)

paulaschmitz1 (Автор)

Щиро дякую за вашу допомогу! Відвіз це в майстерню, і ви мали рацію. Це дійсно був датчик IAT. Замінив його, і все знову працює без проблем. Датчик коштував 35€, а весь ремонт 155€, включаючи роботу.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: