Carly Community
robinwalter19
Проблема з тиском масла в радіаторі Peugeot 208
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
robinwalter19 (Автор)
Повідомлення про помилку конкретно згадує датчик тиску масла радіатора. Я ще не перевірив рівень охолоджувальної рідини, але не помітив жодних видимих витоків. Якщо це датчик, чи призведе це до переходу трансмісії в аварійний режим?
(Перекладено з Англійська)
matssturm77
Несправний датчик тиску масла радіатора може запустити аварійний режим, якщо ЕБУ інтерпретує неправильне показання тиску як критичну несправність, яка може пошкодити трансмісію. Все ж таки, враховуючи симптоми, я б рекомендував ретельну діагностичну перевірку в майстерні перед заміною деталей. Можливо, що датчик є симптомом, а не кореневою причиною.
(Перекладено з Англійська)
robinwalter19 (Автор)
Дякую за пораду. Виявилося, що це було несправне з'єднання кабелю з датчиком, як і передбачалося. Вартість ремонту склала 95€.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
matssturm77
Цікаво. Прослизання та скрегіт, безумовно, вказують на проблеми з трансмісією. Тиск оливи в радіаторі? Ви впевнені, що це не проблема з масляним радіатором трансмісії, або, можливо, пов'язано з ланцюгом вентилятора охолодження? Чи перевірили ви рівень охолоджуючої рідини та наявність очевидних витоків навколо радіатора та масляного радіатора?
(Перекладено з Англійська)