Проблема з тиском наддуву Peugeot 301

Це виглядає так, ніби це може бути пов'язано з турбонаддувом. У мене були схожі симптоми зі старим Saab 9-3 – знижена потужність, свист, зрештою зупинка двигуна. У моєму випадку це був несправний перепускний клапан, який спричиняв витік наддуву. Ви перевірили датчики тиску або шукали очевидні витоки в системі наддуву?

(Перекладено з Англійська)

Дякую за вашу думку. Я не перевіряв датчики безпосередньо, і я не впевнений, щоб діагностувати витік наддуву. Чи ймовірно, що це датчики, чи може це бути сам привід?

(Перекладено з Англійська)

Важко сказати без належної діагностики. Я можу лише припустити, що клапан приводу турбокомпресора може бути несправним. Враховуючи симптоми та пробіг, а також мій попередній досвід з подібною проблемою на іншому автомобілі, було б розумно відвезти його в майстерню для ретельної перевірки. Вони зможуть протестувати датчики, перевірити на наявність витоків і правильно діагностувати привід.

(Перекладено з Англійська)

Я ціную пораду. Я відвіз це на станцію технічного обслуговування, і ви мали рацію; це був дефектний електричний обхідний клапан. Вони його замінили, і загальна вартість ремонту склала 250 €. Ще раз дякую, що вказали мені правильний напрямок!

(Перекладено з Англійська)