Carly Community
danielkaiser78
Проблема з тиском у циліндрах дизельного двигуна Mercedes SLC
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
danielkaiser78 (Автор)
Це корисна інформація. Що ви мали на увазі під 'нерівностями в профілі прискорення транспортного засобу' і яка була причина вашої проблеми?
(Перекладено з Англійська)
haraldschneider2
Під терміном 'нерегулярності в профілі прискорення автомобіля' я маю на увазі будь-які відхилення від звичної реакції автомобіля, коли ви натискаєте на педаль акселератора. Це може проявлятися як вагання, млявість або нерівномірний стрибок у подачі потужності. У моєму випадку першопричиною було не те, що я очікував. Це була наслідкова помилка, її викликала інша помилка. Було б розумно звернутися за порадою до кваліфікованого фахівця Mercedes-Benz. Вони володіють необхідною діагностичною майстерністю, щоб визначити причину коливання тиску в циліндрі та призначити ефективний засіб.
(Перекладено з Англійська)
danielkaiser78 (Автор)
Ви мали рацію, візит до майстерні підтвердив вашу підозру. Це дійсно була серйозна помилка. Ще один несправний датчик спричинив усі ці симптоми. Виправили безкоштовно, оскільки це був незначний ремонт. Дякую за пораду.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
haraldschneider2
Ваша проблема з дизельним Mercedes SLC мені знайома. Я також володію SLC і зіткнувся з подібними труднощами, які перегукуються з вашим описом. Збіг підвищеної витрати палива, зниженої потужності двигуна та загоряння індикатора перевірки двигуна свідчить про потенційну аномалію у складній архітектурі двигуна. Коливання тиску в циліндрах може виникати з кількох причин, включаючи, але не обмежуючись, пошкоджений паливний інжектор, несправний турбокомпресор або навіть проблеми, пов'язані з ременем ГРМ двигуна. Чи помітили ви якісь незвичайні слухові явища, що виходять від двигуна, наприклад, стукіт двигуна, або чи помітили ви якісь нерівності в профілі прискорення автомобіля?
(Перекладено з Англійська)