maximilianhimmel13
Проблема з тиском у циліндрах дизельного двигуна Skoda Yeti
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Дизельний Skoda Yeti 2011 року випуску мав коливання тиску в циліндрах, що призводило до більшої витрати палива, зниження потужності двигуна та увімкнення індикатора несправності двигуна. Спочатку підозрювали несправність розподільчого вала або серйознішу проблему, але стуку двигуна не було. Після подальшого розслідування було виявлено, що несправний датчик викликав помилкові показання помилок. Заміна датчика вирішила проблему, і автомобіль повернувся до нормальної роботи без додаткових витрат у рамках гарантії.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
maximilianhimmel13 (community.author)
Цікаво. Коли ви говорите про паливний інжектор, це була повна відмова, чи просто якась несправність? Чи помічали ви інші симптоми, такі як нерівномірна робота на холостому ходу або незвичайний вихлоп? І який був пробіг вашого автомобіля, коли це сталося?
(community_translated_from_language)
eberhardfox7
Це була не повна невдача, швидше непостійна подача палива. Так, нерівномірна робота на холостому ходу була явно помітною, особливо на холодному двигуні. Я не пам'ятаю точного пробігу, але це було приблизно стільки ж, скільки у вас. Якби я був на вашому місці, я б відвіз його до майстерні та отримав правильний діагноз, перш ніж це призведе до більших пошкоджень.
(community_translated_from_language)
maximilianhimmel13 (community.author)
Дякую за допомогу. Виявилося, що причиною була несправна датчик, яка спричинила каскад помилкових показань. Коливання тиску в циліндрах було примарою, жодного фактичного детонації двигуна або чогось серйозного. Вони замінили датчик, очистили коди, і тепер все працює безперебійно. Вартість ремонту склала 0€ за гарантією!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
YETI
eberhardfox7
Звучить так, ніби у вас схожа проблема, що й у мене була з моїм Єті, хоча це було вже давно. Більше споживання палива та загоряння індикатора "Check Engine" – це точно тривожні сигнали. Чи перевіряли ви паливний інжектор? У мене це був винуватець. Також, якщо вам не пощастить, це може бути прокладка головки блоку циліндрів.
(community_translated_from_language)