Проблема з тиском у циліндрах Seat Leon

Ух ти, це звучить непросто! У мене була схожа проблема з моїм Seat Leon, хоча мій трохи новіший. Я помітив більшу витрату палива, а двигун відчувався так, ніби він працював з напругою, особливо на підйомах. Також у мене загорілася лампочка "Check Engine". Ви перевірили базові речі, такі як свічки запалювання та датчик положення розподільного валу? У мене іноді відчувалося, що двигун стукає, що було дуже тривожно. Це також може бути щось із головкою блоку циліндрів, але я не експерт.

(Перекладено з Англійська)

Це неймовірно проникливо! Ви випадково не пам'ятаєте, що виявилося причиною у вашому випадку? Я вже перевірив свічки запалювання, і вони, здається, в порядку. Стукіт двигуна періодичний, що ускладнює діагностику. Я намагаюся уникнути дорогого розбирання, якщо це щось відносно просте.

(Перекладено з Англійська)

Гаразд, тож у мене виявився несправний датчик, який спричиняв усілякі проблеми. Найдивніше було те, що проблема з тиском у циліндрах насправді була наслідком початкової несправності датчика. Я б дуже рекомендував під’єднати його до відповідного діагностичного приладу на СТО. Вони повинні мати змогу визначити першопричину, а не просто переслідувати симптоми, як тиск у циліндрах. Дуже сподіваюся, що це допоможе!

(Перекладено з Англійська)

Щиро дякую вам за те, що поділилися своїм досвідом. За вашою рекомендацією, я відвідав майстерню. Виявилося, що коливання тиску в циліндрах дійсно було наслідком помилки. Діагностичний інструмент не показав основної помилки, тому вони почали перевіряти все. Через деякий час вони знайшли несправний датчик, який спричиняв усі проблеми. Вони замінили його, і машина як нова. Вартість ремонту: 0€, оскільки це був несправний датчик і ще на гарантії!

(Перекладено з Англійська)