susan_braun9
Проблема з тиском вихлопу Civic Diesel
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Дизельний Honda Civic 2012 року випуску має проблему: загоряється сигнальна лампа, знижується потужність, з вихлопної труби йде дим та відчувається сильний запах. Діагностика вказує на надмірно низький тиск вихлопних газів у фільтрі сажових частинок (DPF). Ці симптоми вказують на можливий дефект датчика тиску вихлопних газів, який є дуже важливим для правильної регенерації DPF. Рекомендується звернутися до професійного механіка для перевірки та можливої заміни датчика, щоб запобігти подальшому пошкодженню.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
susan_braun9 (community.author)
Я не маю досвіду в ремонті автомобілів, тому не оглядав датчик. Чи могли б ви уточнити розташування датчика протитиску вихлопних газів, і чи буде візуальний огляд достатнім для підтвердження його несправності?
(community_translated_from_language)
susanraven21
Без належних інструментів та досвіду візуальний огляд не скаже вам багато, крім очевидних фізичних пошкоджень. Датчик зазвичай розташований біля фільтра твердих частинок дизельного палива (DPF) у вихлопній системі, але його точне положення може змінюватися. Оскільки ви відчуваєте кілька симптомів, і діагностика вказує на проблему з датчиком, я рекомендую відвезти його до надійної майстерні. Вони можуть правильно діагностувати датчик і замінити його, якщо необхідно. Продовження руху з несправною системою DPF може спричинити подальші пошкодження.
(community_translated_from_language)
susan_braun9 (community.author)
Я запланую зустріч зі своїм місцевим механіком, щоб перевірити та замінити датчик протитиску вихлопу. Орієнтовна вартість ремонту становить 245 євро. Дякую за допомогу.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
CIVIC
susanraven21
Я також їжджу на Civic дизель і мав подібні симптоми, включаючи попереджувальну лампочку та знижену потужність. Якщо діагностика показує, що тиск низький, цілком можливо, що датчик протитиску вихлопу несправний. Цей датчик вимірює тиск у вихлопній системі, що необхідно для належної регенерації DPF. Регенерація DPF – це процес, при якому накопичена сажа у фільтрі твердих частинок спалюється. Якщо датчик несправний, блок керування двигуном (ECU) отримує неправильні дані і не може ініціювати або контролювати регенерацію DPF, і, таким чином, автомобіль показуватиме ці симптоми. Чи перевірили ви датчик на наявність видимих пошкоджень або ослаблених з'єднань?
(community_translated_from_language)