hannahmueller42
Проблема з турбонаддувом Peugeot 5008
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
hannahmueller42 (Автор)
Дякую! Я перевірю впускний колектор. Коли у вас були подібні симптоми, чи було очевидним дефектне з'єднання, чи потрібна була більш детальна перевірка? Крім того, що ви маєте на увазі під терміном 'під навантаженням'? Я не експерт з ремонту автомобілів.
(Перекладено з Англійська)
alfredblitz1
На моєму 5008 кабель спочатку виглядав нормально, але один із контактів у штекері був трохи зігнутий, що викликало періодичний контакт. Під «навантаженням» я маю на увазі, коли двигун працює важче – при прискоренні в гору або перевезенні важкого вантажу. Якщо шипіння більш виражене тоді, це підсилює підозру на витік або несправне з'єднання датчика. Оскільки ви не дуже добре знайомі з автомобільною механікою, я настійно рекомендую відвезти його в майстерню для належної діагностики. Краще перестрахуватися, ніж шкодувати, коли йдеться про систему турбонаддуву.
(Перекладено з Англійська)
hannahmueller42 (Автор)
Щиро дякую за пояснення та пораду! Я відвезу свій Peugeot до надійної майстерні для діагностики та ремонту. Проблемою був дефектний кабель або з'єднання штекера датчика тиску наддуву. Остаточний рахунок становив 95€.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
alfredblitz1
У мене були дуже схожі симптоми на моєму 5008: контрольна лампа двигуна, смикання, свистячі звуки. Звучить як проблема з тиском наддуву. Ви перевірили впускний колектор на наявність витоків або тріщин? Також перевірте підключення кабелю та штекера датчика тиску наддуву. Дефектне з'єднання там може спричинити різного роду проблеми з турбосистемою. Чи шипіння особливо гучне, коли двигун під навантаженням?
(Перекладено з Англійська)