100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

ChrisMetz

Проблема з вакуумним підсилювачем гальм Seat Alhambra

У мене з'явилося повідомлення про помилку на спідометрі мого Seat Alhambra 2012 року випуску з бензиновим двигуном. Пробіг становить 121661 км. Повідомлення супроводжується помітним зниженням ефективності гальмування; педаль гальма відчувається інакше, і гальмівний шлях збільшився. Мої діагностичні інструменти показують помилку, пов'язану з датчиком тиску в підсилювачі гальм. Я підозрюю, що це пов'язано з нещодавньою прокачкою гальмівної системи. Мене турбує, що гальмівна система була прокачана неправильно, що призвело до відмови цього датчика. Хтось стикався з чимось подібним? Що мені слід шукати? Чи є якийсь спосіб правильно діагностувати цю проблему, перш ніж я звернусь до майстерні?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

fabianhunter8

Цікава проблема! У мене щось подібне трапилося з моєю Альхамброю. Я також стикався з повідомленнями про помилки та зниженням гальмівної сили. Здавалося, що педаль гальма набагато важче натискається, а система ABS, здається, працювала дивно. Чи перевірили ви датчик тиску гальмівного підсилювача? Іноді ці датчики можуть виходити з ладу, особливо якщо нещодавно проводилися роботи з гальмівною системою. Якщо двигун вашого автомобіля – це серце, то гальмівний підсилювач – це як сила лівого шлуночка – якщо він не отримує правильних сигналів (від несправного датчика), вся система страждає. Варто перевірити!

(Перекладено з Англійська)

ChrisMetz (Автор)

Це дійсно корисно! Отже, коли ви говорите "схоже", чи це були точно такі ж симптоми? Повідомлення про помилку на спідометрі, слабкий ефект гальмування та збережена помилка? Також, де саме розташований датчик тиску в підсилювачі гальм? Я досить комфортно почуваюся з використанням діагностичних інструментів, але я хочу переконатися, що дивлюся на правильну річ, перш ніж почну колупатися. Чи помітили ви також щось дивне з відчуттям педалі гальма, наприклад, вібрацію або незвичайний опір?

(Перекладено з Англійська)

fabianhunter8

Так, практично ті самі симптоми. Повідомлення про помилку, м'який педаль гальма та відчуття, що система ABS працює не зовсім коректно. Щодо місця розташування, то зазвичай вона кріпиться безпосередньо на самому підсилювачі гальм або дуже близько до нього, у моторному відсіку. Це невеликий датчик з електричним роз'ємом. Чесно кажучи, якщо ви не впевнені у своїх знаннях гідравлічних гальм та систем ABS, я б порадив звернутися до майстерні з відповідним діагностичним обладнанням. Неправильне втручання в гальмівну систему може бути небезпечним, а вони зможуть правильно діагностувати та усунути проблему.

(Перекладено з Англійська)

ChrisMetz (Автор)

Просто хотів(ла) повідомити, що сходив(ла) на майстерню з діагностичними інструментами, як ви порадили. Це БУВ датчик тиску гальмівного підсилювача, як ви й думали. Пам'ять про помилки це підтвердила. Його замінили, повідомлення про помилку зникло, і гальмування повернулося до норми. Як виявилося, гідравлічні гальма були неправильно прокачані під час попереднього обслуговування, що з часом пошкодило датчик. Коштувало мені близько 90€, але воно того варте заради спокою та належного гальмування! Велике спасибі за те, що направили мене в потрібному напрямку; ви врятували мене від багато зайвого пошуку несправностей!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: