100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

ralfghost87

Проблема з впускним колектором дизельного двигуна Ikon

Мій Ford Ikon дизель 2005 року випускає проблеми на 114230 км. Я помітив знижену потужність двигуна, нерівну роботу, смикання при прискоренні, гучний шиплячий звук і вищу витрату палива. Я підозрюю несправний перемикач керування заслінкою впускного колектора. Чи стикався хтось із чимось подібним?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

levihuber3

Я теж вожу Ikon з дизельним двигуном. Ваші симптоми звучать моторошно знайомо з проблемою, яка була у мене деякий час тому. Шипіння, смикання та втрата потужності... все вказує на впускний колектор. Ви перевірили наявність кодів помилок? Чи можете ви описати шипіння більш детально? Це відбувається лише при сильному прискоренні, чи навіть при легкому натисканні на педаль газу?

(Перекладено з Англійська)

ralfghost87 (Автор)

Я ще не перевірив коди помилок. Шипіння найбільш помітне при сильнішому прискоренні, особливо при спробі обгону. При легкому газі його майже не чутно. Чи могли б ви детальніше розповісти про свій досвід? Чи виявилося остаточно, що це заслінка впускного колектора?

(Перекладено з Англійська)

levihuber3

Так, у моєму випадку це точно був контроль заслінки впускного колектора. Симптоми ідеально відповідають вашим. Хоча це може бути щось інше, я настійно раджу звернутися до компетентного механіка. Продовження їзди в такому стані може потенційно призвести до більшої шкоди. Правильний діагноз є важливим. Це може бути простий ремонт, або може знадобитися заміна всього колектора – краще знати напевно, перш ніж ситуація погіршиться.

(Перекладено з Англійська)

ralfghost87 (Автор)

На основі вашої поради я відвіз свій Ikon до майстерні. Діагноз підтвердив: несправний перемикач керування впускним колектором. Ремонт обійшовся мені в 465 євро, але двигун знову працює плавно. Я вдячний вам за те, що вказали мені правильний напрямок!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: