peter_weber8
Проблема з заглушкою радіатора Renault Spider
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Renault Spider 1998 року випуску має проблеми з тиском оливи в радіаторі, індикатором трансмісії та сигнальною лампою "Check Engine", що призводить до застрягання в аварійному режимі з проблемами перемикання та скреготом. Передбачається, що проблема полягає в поганому кабельному або штекерному з'єднанні. Подібна проблема була вирішена шляхом усунення несправного штекерного з'єднання з радіатором, що було підтверджено та відремонтовано в майстерні.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
peter_weber8 (community.author)
Дякую! Зробив швидкий тест на витік, нічого очевидного. Масляний радіатор виглядає нормально на перший погляд. Де було пошкодження у тебе? Вентилятор охолодження? Датчик тиску?
(community_translated_from_language)
fabianklein9
Не став перевіряти сам, відвіз одразу в майстерню, і вони полагодили. Але так, звучить як та сама проблема.
(community_translated_from_language)
peter_weber8 (community.author)
Добре, дякую. Майстерня підтвердила, що це було несправне з'єднання штекера з радіатором. Виправити коштувало 95€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
SPIDER
fabianklein9
Звучить знайомо. У мене теж є Spider. Мав подібну проблему зі своїм деякий час тому. Чи пошкоджений або протікає масляний радіатор?
(community_translated_from_language)