achimhimmel96
Проблема з заслінкою впускного колектора Fluence
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
achimhimmel96 (Автор)
Дякую за швидку відповідь! Так, я перевірив коди помилок, і вони вказували на несправність у керуванні заслінкою впускного колектора. Я намагаюся оцінити, наскільки це серйозно, і чи можу я потенційно впоратися з цим сам, чи краще залишити це в майстерні. Який був остаточний діагноз та ремонт вашого Insignia?
(Перекладено з Англійська)
rolandstar1
Добре, код помилки, який вказує на керування заслінкою колектора, практично підтверджує це. Чесно кажучи, виходячи з мого досвіду та того, що ви описуєте, я б сказав, що найкраще відвезти його в майстерню. На моєму Insignia сама заслінка заклинила, а керуючий двигун вийшов з ладу. Потрібна була заміна всього впускного колектора, що було трохи надто складно для мене, щоб зробити вдома. Краще перестрахуватися, ніж потім шкодувати, ви не хочете ризикувати подальшими пошкодженнями!
(Перекладено з Англійська)
achimhimmel96 (Автор)
Дякую, це дійсно корисно! Я ціную, що ви поділилися своїм досвідом. Я записався до місцевого механіка. Вони підтвердили, що це несправний перемикач для керування впускним колектором, ремонт коштуватиме близько 465 євро. Сподіваюся, це вирішить проблему!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
rolandstar1
Звучить знайомо! У мене були майже ті самі симптоми зі старим Opel Insignia. Знижена потужність, нерівномірна робота двигуна, і цей шиплячий звук зводив мене з розуму! У моєму випадку це також було пов'язано з повітрязабірником та регулюванням повітряного потоку. Ви перевірили наявність кодів помилок? Це може дати вам більш точну вказівку.
(Перекладено з Англійська)