ella_wolf1
Проблема з заслінкою впускного колектора HRV
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Розмова зосереджена на дизельному HRV 2021 року випуску, який має знижену потужність, нерівномірну роботу, ривки під час прискорення, гучне шипіння та підвищену витрату палива, що, як підозрюється, спричинено проблемою з керуванням заслінками впускного колектора. Проблема підтверджується кодами несправностей, які вказують на виконавчий механізм. Запропоновано звернутися до кваліфікованого техніка для належної діагностики, щоб визначити, чи потрібна заміна всього впускного колектора, або ж присутні інші проблеми. Було прийнято рішення продовжити ремонт, вартість якого становить 465€.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
ella_wolf1 (community.author)
Так, привід. Він видає коди, які вказують на це. Ви в кінцевому підсумку замінили весь колектор, чи тільки привід на вашому CRV?
(community_translated_from_language)
BiancaBenzFan
Ах, коди несправностей - це проблема. Я замінив весь впускний колектор, оскільки привід не завжди доступний окремо. Однак, перш ніж це зробити, я настійно рекомендую проконсультуватися з кваліфікованим техніком. Правильний діагноз може визначити, чи потрібно замінити весь пристрій, чи є інші основні проблеми, що сприяють симптомам, які ви відчуваєте. Це може заощадити вам багато грошей і часу.
(community_translated_from_language)
ella_wolf1 (community.author)
Дякую, ціную пораду. Майстерня підтвердила, що це керування заслінкою впускного колектора; 465€ на ремонт. Приступаю до ремонту.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
HRV
BiancaBenzFan
Ого, ці симптоми звучать важко! У мене була подібна проблема з моєю Honda CRV. Це було не зовсім те саме, але продуктивність двигуна точно страждала. Нестійкий холостий хід і прискорення було повільним. Ви перевірили на наявність очевидних витоків у системі впуску? Коли ви говорите 'контроль заслінки впускного колектора', ви маєте на увазі ту маленьку штучку-активатор, яка контролює впуск повітря?
(community_translated_from_language)