rolandguenther6
Проблема з заслінкою впускного колектора Peugeot 406
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
rolandguenther6 (Автор)
Дякую за вашу відповідь. Я оглянув систему впуску на предмет витоків, але мої пошуки виявилися безрезультатними. Чи могли б ви розповісти докладніше про свій досвід? Чи вирішила проблему заміна керування заслінкою впускного колектора?
(Перекладено з Англійська)
friedrich_schulz58
Так, у моєму випадку це був контроль заслінки впускного колектора, без сумніву. Я спочатку спробував почистити його, але він був нікудишній. Чесно кажучи, позбавте себе головного болю і просто замініть його. Це кропітка робота, і якщо ви не будете обережні, ви можете погіршити ситуацію. Я б порадив відвезти його до надійної майстерні. Краще перестрахуватися, ніж шкодувати.
(Перекладено з Англійська)
rolandguenther6 (Автор)
Дякую за ваші думки та поради. Я довірив свій Peugeot 406 місцевій майстерні. Як і підозрювалося, керування заслінкою впускного колектора було несправним. Заміна, вартістю 465€, виправила проблеми, відновивши мій автомобіль.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
friedrich_schulz58
Звучить знайомо. У мене теж є 406 дизель. Мав подібні симптоми деякий час тому: знижена потужність, нерівна робота, шипіння. Звело мене з розуму! Чи перевірили ви наявність очевидних витоків у системі впуску? Це може бути щось просте, перш ніж заглиблюватися в сам контроль заслінки. Уявіть собі, що ви намагаєтеся надути повітряну кулю з крихітною діркою. Ви отримаєте трохи повітря, але це набагато важче, і ви почуєте шипіння.
(Перекладено з Англійська)