100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

dirklight4

Проблема з заслінкою впускного колектора Scenic

У мого дизельного Renault Scenic 2018 року виникли проблеми. На одометрі 114524 км. Я помітив значне зниження потужності двигуна, і двигун працює дуже нерівномірно, особливо на холодному двигуні. Під час прискорення здається, що автомобіль смикається, і з моторного відсіку чути гучний свист. Також збільшився розхід палива. Я підозрюю, що це може бути керування заслінкою впускного колектора. Чи стикався хтось із подібними проблемами? Якась порада?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

leaphoenix1

Звучить знайомо. У мене є Scenic, і минулого року були схожі симптоми: знижена потужність і дивний шиплячий звук. Можливо, це ваш контроль повітряного потоку, зокрема заслінка впускного колектора. Чи перевіряли ви на наявність кодів помилок?

(Перекладено з Англійська)

dirklight4 (Автор)

Дякую! Я сам не перевіряв коди помилок, оскільки у мене немає пристрою для зчитування кодів. Це точно був контроль заслінки впускного колектора у вас? Що ви зробили, щоб це виправити?

(Перекладено з Англійська)

leaphoenix1

Так, я майже впевнений, що це був перемикач заслінки впускного колектора на моєму. Я б запропонував перевірити його в майстерні, щоб бути впевненим. Це може позбавити вас від багатьох клопотів.

(Перекладено з Англійська)

dirklight4 (Автор)

Щиро дякую. Я відвіз його до місцевого гаража, і вони підтвердили, що це був контроль заслінки впускного колектора. Загальна вартість ремонту склала 465 євро, але принаймні зараз він знову працює без проблем!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: