Проблема з заслінкою впускного колектора Verso

У мене Toyota Verso дизель 2014 року з пробігом 189049 км. Останнім часом помітив зниження потужності двигуна, нерівну роботу та смикання при прискоренні. Також є гучний свист при прискоренні, і споживання палива зросло. Підозрюю, що це може бути пов'язано з керуванням заслінкою впускного колектора. Чи стикався хтось із подібними проблемами?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Звучить як класична проблема з заслінкою впускного колектора. Чи горить індикатор двигуна? Якщо так, які коди помилок?

(Перекладено з Англійська)

Так, індикатор двигуна горить. Я сам не перевіряв коди помилок, оскільки у мене немає пристрою для зчитування кодів. Чи безпечно їхати на ній до механіка, чи варто її відбуксирувати?

(Перекладено з Англійська)

Водіння може спричинити подальші пошкодження, особливо з підозрою на проблему з впускним колектором. Думайте про заслінку колектора як про воротаря для повітря; якщо вона застрягла, двигун не отримує правильну суміш. Найкраще відвезти його в майстерню та попросити прочитати коди. Дефектний перемикач є ймовірним винуватцем. Підготуйтеся до рахунку.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за пораду. Я відбуксирував його в майстерню, і ти мав рацію – це був перемикач керування заслінкою впускного колектора. Загальна вартість ремонту склала 465 €. Зараз працює як новий!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: