100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

luisaschaefer48

Проблема з зупинкою двигуна Vauxhall Adam EVAP

Я тут волосся на собі рву! Мій Vauxhall Adam 2015 року (бензиновий двигун) завдає мені клопоту. Індикатор перевірки двигуна постійно загоряється, а двигун час від часу глохне на холостому ходу. У мене близько 51938 км на одометрі. Я чув, що це може бути пов'язано з системою EVAP. Чи стикався хтось ще з чимось подібним? Чи може це бути щось просте, як незатягнута кришка бензобака?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

georg_flame15

Вітаю. Ваші симптоми свідчать про потенційну проблему з клапаном вентиляції бака, який є частиною системи EVAP. Зупинка, яку ви відчуваєте, разом із індикатором перевірки двигуна, вказує на неправильну суміш повітря/палива через неналежну вентиляцію паливного бака. Розгляньте можливість огляду шлангів, підключених до клапана, на наявність ознак засмічення або пошкодження. Обмежений потік повітря дійсно може спричинити ці проблеми. Чи помітили ви останнім часом незвичайні запахи палива?

(Перекладено з Англійська)

luisaschaefer48 (Автор)

Дякую за швидку відповідь! Я не помітив жодних сильних запахів палива, але обов'язково перевірю ці шланги. Де саме розташований клапан вентиляції бака? Чи це щось, до чого я можу легко отримати доступ сам, чи потрібні спеціальні інструменти або підйомник?

(Перекладено з Англійська)

georg_flame15

Клапан вентиляції бака зазвичай розташований поблизу паливного бака, часто доступний знизу автомобіля. Враховуючи ваш опис та потенційні складнощі в системі EVAP, я б порадив бути обережним, щоб не братися за цей ремонт без відповідних інструментів та діагностичного обладнання. Засмічений шланг є ймовірним винуватцем, але проблеми можуть ускладнюватися. Наприклад, несправний клапан може бути причиною. Можливо, буде розумно звернутися до кваліфікованого техніка, щоб він діагностував систему, щоб визначити точну причину та запобігти небажаним наслідкам. Очікуйте рахунок за ремонт у розмірі близько 175 євро.

(Перекладено з Англійська)

luisaschaefer48 (Автор)

Ще раз дякую за детальне пояснення. Я ціную пораду! Я відвіз його до своєї місцевої майстерні, і ви мали рацію. Виявилося, що це забитий шланг у системі EVAP. Вони його замінили, і машина знову працює без проблем. Остаточний рахунок склав 175 євро, як ви й передбачили!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: