selina_neumann5
Проблема замерзання рідини омивача Audi RSQ3 після сервісного обслуговування
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
selina_neumann5 (Автор)
Дякуємо за пояснення процесу ремонту. Це дуже схоже на мою ситуацію з RSQ3. Минулого місяця я замінив нагрівач омивача та проводку через ті ж самі симптоми. Склоочисники теж поводилися дивно. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви, скільки приблизно коштував ремонт? Крім того, чи все працює належним чином після ремонту? Я трохи стурбований потенційними проблемами, коли знову прийде зима.
(Перекладено з Англійська)
janstorm97
Відповідаючи на ваші запитання, раді повідомити, що ремонт пройшов повністю успішно. Рідина омивача лобового скла тепер тече ідеально, навіть у мороз, а обігрівач лобового скла функціонує за призначенням. З моменту завершення ремонту не було жодних проблем з системою. Загальна вартість ремонту в моєму випадку склала 95 євро, що включало в себе ремонт несправного кабельного з'єднання біля блоку запобіжників. Ця ціна була розумною, враховуючи технічний характер доступу та ремонту електричних компонентів. Щоб не хвилюватися про наступну зиму: рекомендуємо заливати в бачок омивача рідину зимового типу і час від часу запускати систему, щоб запобігти засміченню форсунок. Тепер склоочисники повинні підтримувати стабільну роботу, оскільки система обігріву підключена належним чином. Це, як правило, одноразове виправлення, оскільки, якщо ремонт виконано належним чином, нова проводка повинна бути краще захищена від зносу та вібраційних пошкоджень, ніж оригінальна.
(Перекладено з Англійська)
selina_neumann5 (Автор)
Дякую за інформацію. Я відвіз свій RSQ3 до дилера після того, як побачив вашу відповідь. Діагностика підтвердила саме те, що ви описали - проблема з проводкою біля модуля керування омивача. Ремонт обійшовся мені в 120 євро, включаючи запчастини та роботу. Механік показав мені, де ізоляція кабелю протерлася, що призвело до несправності системи. Під час роботи вони також прочистили засмічені форсунки. Вже тиждень випробовую її холодними ранками. Склоочисники працюють відмінно, а рідина омивача тече без замерзання. Дуже радий, що встиг все полагодити до настання зими. Механік сказав, що це відома проблема в деяких моделях, і оновлене налаштування електропроводки повинно запобігти її повторенню. Діагностичний код помилки зник і більше не з'являвся. Велике полегшення, що з цим розібралися. Ще раз дякую за те, що вказали мені правильний напрямок з цим ремонтом.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
janstorm97
Минулої зими у мене була схожа проблема з моїм Audi RS3 2016 року випуску. Проблема полягала не в замерзлій рідині омивача, а в поєднанні засмічених форсунок і несправного електричного з'єднання з елементом обігріву лобового скла. Несправність була виявлена на діагностичному скануванні як помилка в ланцюзі обігріву. Початкова перевірка на СТО виявила, що джгут проводів біля модуля керування обігрівачем лобового скла зносився через вібрацію. Ізоляція кабелю була пошкоджена там, де він проходив через брандмауер, що спричиняло періодичні проблеми з підключенням. Ремонт вимагав доступу до блоку запобіжників і заміни пошкодженої ділянки проводки. Під час ремонту майстер також прочистив засмічені форсунки омивача, які обмежували потік рідини і створювали враження, що система замерзає. Це була серйозна проблема, оскільки потрапляння води через пошкоджений кабель могло спричинити більш серйозні електричні проблеми, якщо її не вирішити. Склоочисники також демонстрували непослідовну роботу через те, що система вважала, що скло все ще замерзло. Варто перевірити з'єднання і провести професійну діагностику, щоб точно визначити, чи є причиною проблеми замерзла рідина, чи електрична несправність в системі опалення.
(Перекладено з Англійська)