100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

Alexandra079309

Проблема запуску BMW X3 після заміни двигуна

Доброго дня! Маю BMW X3 2006 року випуску, з бензиновим двигуном та пробігом 271000 км. Після заміни двигуна виникла проблема: машина не заводиться автоматично. Заводиться лише якщо вставити ключ у режим запуску та під'єднати провід звідкись до клеми перед двигуном. Перевірив стартер, реле та запобіжники, все гаразд. Хтось ще стикався з такою проблемою? Будь-яка порада була б дуже корисною!

(Перекладено з Румунська)

Підсумок теми

Після заміни двигуна в BMW X3 2006 року автомобіль більше не запускається автоматично та вимагає ручного підключення дроту до клеми перед двигуном. Стартер, реле та запобіжники були перевірені та працюють належним чином. Можливі причини включають несправний вимикач запалювання або ослаблені з'єднання проводів. Запропоновані рішення включають перевірку вимикача запалювання, забезпечення надійності всіх з'єднань проводів та огляд заземлювальних з'єднань на предмет корозії або ослаблення.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

5 коментар(і)

CarlyMechanic

Перевірте вимикач запалювання та підключену до нього проводку. Несправний вимикач запалювання або ослаблений контакт можуть перешкоджати нормальному запуску автомобіля. Переконайтеся, що всі з'єднання надійні, та огляньте їх на наявність ознак зносу або пошкоджень. Дайте нам знати, чи вирішило це проблему, або якщо вам потрібна додаткова допомога.

(community_translated_from_language)

Alexandra079309 (community.author)

community_quotation:

community_author_wrote_on

Перевірте вимикач запалювання та підключену до нього проводку. Несправний вимикач запалювання або ослаблений контакт можуть перешкоджати нормальному запуску автомобіля. Переконайтеся, що всі з'єднання надійні, та огляньте їх на наявність ознак зносу або пошкоджень. Дайте нам знати, чи вирішило це проблему, або якщо вам потрібна додаткова допомога.

Контакт перевірено, далі перевіримо кабелі!

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Контакт перевірено, далі перевіримо кабелі!

Переконайтеся, що ви також перевірили заземлення, оскільки погане заземлення може спричинити проблеми з запуском. Перевірте наявність корозії або ослаблених з'єднань на клемах акумулятора та точках заземлення. Дайте нам знати, як все пройшло, або якщо вам потрібна додаткова допомога!

(community_translated_from_language)

Alexandra079309 (community.author)

community_quotation:

community_author_wrote_on

Переконайтеся, що ви також перевірили заземлення, оскільки погане заземлення може спричинити проблеми з запуском. Перевірте наявність корозії або ослаблених з'єднань на клемах акумулятора та точках заземлення. Дайте нам знати, як все пройшло, або якщо вам потрібна додаткова допомога!

Ідея в тому, що той кабель, який механік використовує для запуску двигуна вручну, це плюс, який йде звідкись з-за двигуна іншим проводом і підключається до передньої клеми, яка є плюсом, і тоді при дотику стартер крутиться, і двигун заводиться! Але коли ми перемикаємо на автоматичний режим, нічого не відбувається!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

X3