100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

milabrown72

Проблема зі споживанням палива в Seat Exeo Diesel

Мій Seat Exeo 2008 року випуску з дизельним двигуном надто багато споживає пального. Йдеться про серйозне зниження паливної ефективності. Крім того, він погано заводиться, ніби справді бореться. Одна людина припустила, що це може бути дросельна заслінка. Чи може це бути модуль педалі акселератора? Будь-які ідеї, перш ніж я продам цю річ?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

dominikfeuer4

Звучить знайомо. У мене була схожа проблема з моїм Exeo. Перевірте дросельний вузол та сам клапан керування дросельною заслінкою. Коли двигун працює нерівномірно на холостому ходу, це зазвичай вказує на проблему з повітрозабірником. Чи горить індикатор двигуна?

(Перекладено з Англійська)

milabrown72 (Автор)

Хід роботи двигуна був дуже нестабільним. Де саме розташоване дросельне тіло? І що мені слід шукати, коли я перевіряю дросельний клапан автомобіля? Чи є спосіб його перевірити, чи мені просто слід відвезти його до майстерні?

(Перекладено з Англійська)

dominikfeuer4

Корпус дросельної заслінки зазвичай під'єднаний до впускного колектора. Оскільки ви згадали про проблеми із запуском та високу витрату палива, і маючи таку ж проблему, я б порадив просто перевірити це в автосервісі. У моєму випадку причиною проблеми був несправний модуль педалі акселератора. Це врятувало мене від багатьох головних болів.

(Перекладено з Англійська)

milabrown72 (Автор)

Велике спасибі за допомогу. Я замінив клапан регулювання дросельної заслінки автомобіля, включаючи модуль педалі акселератора. Це коштувало 205€, але Seat Exeo знову чудово працює. Витрата пального повернулася до норми, і тепер він ідеально заводиться.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: