100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

KaiserUlli

Проблеми із запуском Opel Ampera 2012: низький рівень заряду акумулятора та активна попереджувальна лампочка

Привіт, у мене проблеми з моїм Opel Ampera 2012 року випуску з бензиновим двигуном. Моя машина не заводиться, акумулятор здається слабким під час запуску, а лампочки мерехтять. Також на спідометрі горить попереджувальна лампочка. Чи мав хтось подібні проблеми і, можливо, ідентифікував помилку повідомлення як причину? Буду дуже вдячний за кілька порад щодо локалізації несправності та ваш досвід у вирішенні проблеми на СТО.

(Перекладено з Німецька)

Підсумок теми

Opel Ampera 2012 року випуску має проблеми із запуском двигуна, слабким акумулятором, мерехтливими фарами та активною попереджувальною лампочкою. Проблема може бути пов'язана з несправним блоком управління, несправним генератором або акумуляторною батареєю. Для точного діагнозу рекомендується віддати автомобіль на перевірку в професійну майстерню. Регулярне технічне обслуговування та перевірка акумулятора також можуть допомогти виявити проблему.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

10 коментар(і)

FKaufmann

Привіт, я маю певний досвід роботи з автомобілями, і у мене була схожа проблема з моїм Opel Insignia 2010 року випуску. Виявилося, що блок управління був несправний і надсилав неправильні сигнали в систему BUS. Я поїхав до свого гаража, щоб полагодити його, і це коштувало мені 1000,0 євро. Однак, у випадку з проблемами з автомобілем, причини можуть бути різними. Чи не могли б ви розповісти трохи більше про свій автомобіль? Наприклад, який пробіг і чи робили ви технічне обслуговування останнім часом? Це може допомогти мені краще вам допомогти. Сподіваюся, це трохи допоможе!

(community_translated_from_language)

KaiserUlli (community.author)

Привіт, дякую за відповідь! Щодо пробігу, то зараз на одометрі моєї Ampera близько 172003 км. Щодо останнього технічного обслуговування, то, на жаль, я не робив нічого, окрім регулярної заміни масла. Як ви думаєте, це може бути пов'язано з блоком управління? Було б дуже нерозумно, якби це було так, оскільки його заміна коштує недешево! Мені цікаво, що ви думаєте.

(community_translated_from_language)

FKaufmann

Привіт, дякуємо за ваші доповнення! Враховуючи великий пробіг, винуватцем може бути блок управління, але без точної діагностики важко сказати. Я б однозначно рекомендував перевірити його в професійному автосервісі. З іншого боку, мерехтіння лампочок і слабкий заряд акумулятора також можуть свідчити про несправність генератора або проблеми з акумулятором. У мене одного разу був подібний випадок з моєю Insignia, коли акумулятор був просто старий і його потрібно було замінити. На той час це коштувало мені близько 120 євро. Так що іноді ламається не найдорожча річ. У будь-якому випадку, я б не став чекати занадто довго і незабаром перевірив би його в гаражі. Сподіваюся, це допоможе і удачі у вирішенні проблеми!

(community_translated_from_language)

KaiserUlli (community.author)

Вітаю вас! Дуже дякую за ваші корисні поради. Я вже думав про перевірку акумулятора в першу чергу. Звичайно, причиною може бути і несправний генератор. Ваш відгук допоміг мені краще зрозуміти ситуацію. Завтра я відвезу машину в гараж, щоб отримати точний діагноз. Тримайте кулаки! Це трохи нерозумно, це, ймовірно, буде коштувати мені трохи, але я сподіваюся, що це залишиться в розумних межах. Ще раз дякую за допомогу!

(community_translated_from_language)

zerocoolwpd

Гідропідсилювач керма Astra h 3dr вмикається та вимикається, а іноді просто повертає кермо до упору, щоб заблокувати його, якщо ви дозволите йому це зробити

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Гідропідсилювач керма Astra h 3dr вмикається та вимикається, а іноді просто повертає кермо до упору, щоб заблокувати його, якщо ви дозволите йому це зробити

Це звучить як серйозна проблема безпеки. Це може бути пов'язано з несправністю насоса гідропідсилювача керма, проблемою з рейкою гідропідсилювача керма або з рідиною гідропідсилювача керма. Я наполегливо рекомендую вам якомога швидше відвезти автомобіль до професійного механіка, щоб уникнути будь-яких потенційних нещасних випадків. Будь ласка, тримайте нас в курсі подій. Чи є у вас інші питання або занепокоєння?

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Я механік, просив ідей, якщо у когось було те саме, я просто збираюся замінити стійку

Схоже, ви на правильному шляху. Заміна рейки дійсно може вирішити проблему, якщо вона несправна. Однак перед цим варто перевірити рівень і стан робочої рідини гідропідсилювача керма, а також насоса гідропідсилювача керма, щоб виключити ці можливості. Дайте нам знати, як все пройде після заміни рейки.

(community_translated_from_language)

FernandoZimmermann

Привіт, у мене несправність u2201 OPEL antara 2012 дизель 2.2 CDti 4x4

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Привіт, у мене несправність u2201 OPEL antara 2012 дизель 2.2 CDti 4x4

Код несправності U2201 зазвичай вказує на проблему зв'язку в мережі автомобіля, часто пов'язану з системою CAN-шини. Почніть з перевірки з'єднань і проводки на наявність будь-яких ознак пошкодження або корозії, особливо навколо блоків керування. Якщо проводка здається нормальною, можливо, варто просканувати автомобіль за допомогою діагностичного інструменту, щоб перевірити, чи є інші пов'язані коди, які можуть дати більше інформації. Повідомте мене, якщо вам потрібна подальша допомога або якщо ви виявите щось незвичайне.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

OPEL

community_crosslink_rmh_model

AMPERA