Проблеми, рішення та виправлення системи екстреного виклику BMW X7

Привіт! Минулого року у мене була схожа проблема з моїм BMW X5 2019 року випуску (я маю певний досвід роботи з автомобілями, але це було за межами моїх навичок самостійного ремонту). Помилка системи екстреного виклику теж з'явилася на моїй панелі приладів, і це виявилося саме тим, що ви підозрюєте, - розрядженим аварійним акумулятором. Я відвіз його до звичайної майстерні, і вони підтвердили, що резервна батарея повністю розряджена. Полагодити проблему було просто, але для цього знадобилося спеціальне діагностичне обладнання. Заміна та програмування обійшлися мені приблизно в 110 євро. Який пробіг у вашого X7? Крім того, чи помічали ви якісь інші проблеми з електрикою? Це може допомогти точно визначити, чи це просто аварійна батарея, чи може бути щось інше. Серія X іноді може бути складною з електричними системами. До речі, я бачив, як ця проблема з'являлася на X3 і X5 аналогічних років, так що це не рідкість в сімействі BMW.

(community_translated_from_language)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій X7 пробіг 6557 км, а останнє обслуговування проходив лише минулого місяця. Дуже корисно знати, що у вашому випадку це була резервна батарея. Не помітив жодних інших електричних гремлінів, все інше, здається, працює чудово. Тільки ця дратівлива помилка екстреного виклику, яка постійно вискакує. Гадаю, мені доведеться проковтнути кулю і відвезти його до дилера, оскільки, схоже, йому потрібні ті спеціальні діагностичні інструменти, про які ви згадали. Принаймні тепер я маю краще уявлення про те, чого очікувати, і вартість ремонту не звучить надто лякаюче!

(community_translated_from_language)

І знову привіт! Так, 6557 км пробігу - це досить мало для виникнення такої проблеми, що робить мене ще більш впевненим, що справа лише в резервній батареї. Мій пробіг був близько 45000 км, коли це сталося, але я чув про випадки, коли ці батареї виходили з ладу досить рано. Хороша новина полягає в тому, що оскільки ваш автомобіль - модель 2021 року, це, безумовно, має бути покрито гарантією. Мені довелося заплатити, бо моя машина вже була поза гарантією. Безумовно, наполягайте на гарантійному покритті, коли здаєте машину в ремонт. У моєму випадку процес діагностики був досить швидким, їм знадобилося близько години, щоб підтвердити діагноз і ще годину, щоб його виправити. Однак, не забудьте переконатися, що вони також перевірять систему зарядки, коли будуть це робити. Мій механік зробив це для мене (навіть незважаючи на те, що вона не показувала жодних проблем), просто про всяк випадок. Краще виявити будь-які потенційні проблеми на ранній стадії, розумієте? О, і після того, як вони полагодили мій, він працював ідеально протягом останнього року. Тож, сподіваємось, у вас все буде так само просто! Дайте мені знати, як все пройде, коли ви його відремонтуєте.

(community_translated_from_language)

Дякую за чудові подальші поради! Тепер я точно відчуваю себе більш впевнено у вирішенні цього питання. Дійсно хороша порада щодо гарантійного покриття, я навіть не думав про це, оскільки це така недавня модель. Я обов'язково підніму це питання, коли буду забирати його. Вже зателефонував дилеру і домовився про зустріч на наступний тиждень. І я також вдячний за пораду про перевірку системи зарядки. Краще бути ретельним, поки вони вже дивляться на неї. Дуже корисно почути від когось, хто вже мав справу з цією проблемою і успішно її вирішив. Я оновлю цю тему, як тільки розберуся з проблемою, на випадок, якщо хтось зіткнеться з такою ж проблемою в майбутньому. Ще раз дякую за вашу допомогу!

(community_translated_from_language)