Проблеми VW Tiguan 2018 (2018) з рециркуляцією вихлопних газів або клапаном EGR

Всім привіт, мій Tiguan (2018, дизель, 165 432 км) в даний час викликає реальні проблеми: горить лампочка Check Engine, двигун вимикається сам по собі, втрата потужності, нерівномірна робота двигуна, сильний запах вихлопних газів і тремтіння на холостому ходу. Під час останнього візиту на СТО у мене був невдалий досвід, і тепер я підозрюю, що винуватцем може бути клапан EGR. У когось з вас були подібні симптоми? Що було причиною і як пройшло обслуговування на СТО? Щиро дякую!

(Перекладено з Німецька)

12 коментар(і)

Цитата:
@CarlyMechanic писав на
Перевірте свічки розжарювання та їх реле, оскільки вони відіграють важливу роль у плавному запуску дизельного двигуна, особливо в холодних умовах. Несправна свічка розжарювання може спричиняти стукіт, доки двигун не прогріється. Дайте мені знати, чи допомогло це, або якщо у вас є інші питання!

Доброго дня, але робить це лише спорадично, не завжди. Раніше цього взагалі не було, і в діагностиці немає жодної помилки. При запуску немає жодної проблеми. При розгоні на холодному двигуні це трапляється кілька разів, а потім перестає. Дякую

(Перекладено з словацька)

Цитата:
@Janoxxxl писав на
Доброго дня, але робить це лише спорадично, не завжди. Раніше цього взагалі не було, і в діагностиці немає жодної помилки. При запуску немає жодної проблеми. При розгоні на холодному двигуні це трапляється кілька разів, а потім перестає. Дякую

Огляньте кріплення двигуна на предмет зносу або пошкоджень, оскільки вони можуть бути причиною періодичних стукаючих звуків, особливо коли двигун холодний, а вібрації більш виражені. Якщо кріплення зношені, вони можуть неефективно гасити вібрації двигуна. Дайте мені знати, чи вирішило це проблему, або якщо у вас є більше питань!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: