Проблеми з акумулятором BMW X3: Численні системні збої та відсутність запуску

Привіт! Маю деякий досвід роботи з автомобілями. Минулої зими у мене була майже така ж проблема з моїм BMW X5 2005 року випуску. Ці симптоми звучать дуже знайомо, моя машина виконувала той самий танець зі слабким запуском, мерехтінням фар і незвичайними попереджувальними лампочками на панелі приладів. Я відвезла її до звичайної майстерні, і виявилося, що акумулятор повністю розрядився і ледве тримав заряд. Вони протестували його і виявили, що він був заряджений лише на 20%. Замінили його, і всі ці проблеми миттєво зникли. Все це, включаючи роботу, обійшлося мені в 290 євро. Я б обов'язково перевірив свій акумулятор якомога швидше, поки він не залишив вас десь на мілині. Це дійсно схоже на ту саму проблему, яка була у мене. Просто щоб переконатися, який у вас пробіг і коли ви востаннє замінювали батарею? Крім того, чи помітили ви, що проблема погіршується в холодну погоду або після того, як автомобіль постояв кілька днів?

(Перекладено з Англійська)

Дякую за відповідь! Так, у мене 39916 км пробігу і останнє ТО було пару місяців тому. Я помітив, що робота стає гіршою, коли машина стоїть кілька днів. Батарея насправді оригінальна, яка йшла в комплекті з машиною, тож, можливо, ви на щось натрапили. Я відкладав заміну акумулятора, але, можливо, нарешті настав час зробити це. Ви пам'ятаєте, як довго працював ваш акумулятор до того, як його потрібно було замінити?

(Перекладено з Англійська)

О, я повністю розумію, що ви маєте на увазі! Оригінальна батарея мого X5 прослужила близько 5-6 років, перш ніж з'явилися ці симптоми. Озираючись назад, я, мабуть, повинен був замінити його раніше, очевидно, це майже середній термін служби для цих батарей в BMW. Пізніше мій механік сказав мені, що розкішні автомобілі, такі як наш BMW, особливо чутливі до стану акумулятора через всю електроніку. Той факт, що у вашому автомобілі стоїть оригінальна батарея 2003 року? Це дійсно вражає, що він пропрацював так довго! Ви, безумовно, віддали за нього свої гроші. У моєму випадку я також помітив, що проблеми погіршувалися, коли машина стояла без діла. Починало ставати дуже погано на вихідних, коли я мало їздив за кермом. Симптоми, які ви описуєте, - це саме те, що я відчув, це ніби автомобіль намагається витягнути достатньо енергії, щоб все працювало належним чином. Повірте, щойно я поставив нову батарею, я відчув себе наче в іншій машині. Всі ці незвичні попереджувальні лампочки зникли, і запуск знову став надзвичайно плавним. На вашому місці я б не відкладав заміну акумулятора занадто довго, краще зробити це на ваших умовах, ніж застрягти десь на мілині! Коротка порада з мого досвіду: переконайтеся, що ви придбали батарею з правильними характеристиками для вашого X3. Ці BMW можуть бути вибагливими до таких речей. Мій механік сказав, що варто витратити трохи більше на якісний акумулятор через всі електронні системи в цих автомобілях.

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всю цю інформацію! Дуже корисно почути від когось, хто пройшов через те ж саме. Ви абсолютно праві, 20 років на оригінальній батареї - це досить дико, і я, мабуть, випробовую долю на цьому етапі. До того ж, ці електричні гремліни починають змушувати мене нервувати через те, що я можу застрягти. Думаю, я перестану бути впертим і просто заміню його, перш ніж він повністю помре на мені. Я точно не хочу застрягти десь, особливо з наближенням зими. Я обов'язково попрошу якісний акумулятор, який відповідає специфікаціям BMW, дізнався дещо нове про те, що ці автомобілі вибагливі до своєї електроніки! Дуже вдячний, що ви знайшли час поділитися своїм досвідом. Це дало мені поштовх, необхідний для того, щоб нарешті вирішити цю проблему. Завтра зателефоную своєму механіку і розберуся з цим. Ще раз дякую за детальну допомогу!

(Перекладено з Англійська)