SaraNeu

Проблеми з бензиновим двигуном BMW 1 серії з 2008 року: чорний дим, знижена потужність двигуна та висока витрата пального

Привіт, у мене виникла невелика проблема з моїм бензиновим двигуном BMW 1 серії 2008 року випуску. Дивна поведінка - чорний дим з вихлопної труби при прискоренні, увімкнена сигнальна лампа, потужність двигуна знижується, при прискоренні відбувається ривок, а витрата палива висока. Я припускаю, що це каталітичний нейтралізатор NOx, який сильно навантажений, але я ще не впевнений на 100%. Чи мав хтось із вас подібний досвід і може дати мені кілька порад про те, як ви вирішили цю проблему у своєму гаражі? Я хотів би почути ваш досвід та запропоновані рішення!

(Перекладено з Німецька)

BMW 1 серії 2008 року випуску має такі проблеми, як чорний дим з вихлопної труби, знижена потужність двигуна та висока витрата пального. Власник підозрює, що каталітичний нейтралізатор NOx може бути перевантажений. Інші учасники припускають, що причиною може бути засмічення каталітичного нейтралізатора NOx, і рекомендують зчитати код помилки для більш точної діагностики. Серед запропонованих рішень - заміна каталітичного нейтралізатора NOx, його обслуговування або скидання налаштувань двигуна.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

18 коментар(і)

community_quotation:
community_author_wrote_on
Привіт, у мене була схожа проблема з моїм BMW 3 серії 2006 року, я б сказав, що у мене є певний досвід роботи з автомобілями, але я точно не професіонал. У моєму гаражі виявили, що каталітичний нейтралізатор NOx був засмічений. Вартість ремонту склала 1350 євро, що було недешево, але з тих пір проблема була вирішена, і автомобіль знову працює ідеально. Мені потрібно більше інформації про ваш автомобіль, щоб допомогти вам більш точно. Скільки кілометрів пробігу? Чи були проведені всі технічні обслуговування та перевірки? Чи виникали раніше подібні проблеми? Сподіваюся, це вам допоможе!

198000