Проблеми з датчиком MAF призводять до зупинки двигуна та низької витрати палива

Я зіткнувся з майже ідентичними проблемами на своєму Buick Enclave 2016 року випуску. Як людина з певним досвідом роботи з автомобілями, я спочатку спробував почистити датчик масового потоку повітря, але проблеми не зникли. Симптоми точно відповідали вашим: Погана економія палива, лампочка перевірки двигуна, зниження продуктивності, грубий холостий хід і глушіння, вихлопний дим при прискоренні. Першопричиною був несправний датчик масового потоку повітря, який впливає на співвідношення повітря-паливо. Після спроби очищення я відвіз його в ремонтну майстерню, де підтвердили, що датчик несправний і потребує заміни. Ремонт обійшовся мені в 365 євро разом із запчастинами та роботою. Різниця була помітна одразу після заміни: Плавний холостий хід, краще прискорення, нормальна витрата палива, більше немає диму, зникла лампочка перевірки двигуна. Перш ніж давати більш конкретну пораду, не могли б ви поділитися своїми міркуваннями: Чи сканували ви коди помилок? Коли ви востаннє міняли повітряний фільтр? Чи загострюється проблема під час вологої погоди? Чи пробували ви чистити датчик самостійно?

(Перекладено з Англійська)

Останнє обслуговування було на 98000 км пробігу, дякую, що поділилися досвідом. Я щойно витягнув коди помилок і отримав P0101 і P0171, які, здається, підтверджують теорію про датчик масового потоку повітря. Я ще не чіпав датчик, оскільки хотів спочатку отримати відгуки від інших, хто мав справу з цією проблемою. Повітряний фільтр був замінений близько 3000 км тому, і так, глушіння двигуна і зниження продуктивності безумовно погіршуються у вологих умовах. Погана економія палива дуже сильно б'є по моєму гаманцю, тому я схиляюся до того, щоб спочатку спробувати почистити датчик самостійно, перш ніж розглядати можливість його повної заміни. У майстерні мені запропонували значно більшу ціну, ніж ви заплатили за ремонт.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за ці деталі. Ці коди помилок P0101 і P0171 однозначно вказують на проблему з вимірюванням потоку повітря, як і в мене з моїм Enclave. Той факт, що ваші симптоми погіршуються у вологих умовах, є ще однією класичною ознакою несправності датчика. Оскільки ваш повітряний фільтр відносно новий, це виключає можливість того, що засмічення фільтра спричиняє помилкові показники. У моєму випадку я також спробував спочатку почистити його, щоб заощадити гроші, використовуючи спеціальний спрей для чищення датчика MAF. Хоча це допомогло на короткий час, проблеми повернулися через тиждень. Тимчасове покращення фактично допомогло підтвердити, що проблема була в датчику. Виходячи з мого досвіду та схожих симптомів, ви, швидше за все, зіткнулися з тією ж проблемою несправності датчика, що і я. Значне зниження продуктивності та висока витрата пального, яку ви відчуваєте, є хрестоматійними ознаками. Якщо ви хочете спробувати спочатку почистити датчик, майте на увазі, що в будь-якому випадку вам може знадобитися його заміна. Кілька порад, якщо ви спробуєте почистити: Використовуйте тільки відповідний засіб для чищення датчика MAF, не торкайтеся елемента датчика, дайте йому повністю висохнути перед повторним встановленням, очистіть коди двигуна після очищення Хотілося б почути, чи допоможе вам чистка, чи все ж таки знадобиться заміна, як це сталося зі мною.

(Перекладено з Англійська)

Ці коди датчика MAF дійсно допомогли підтвердити, з чим я мав справу. Зібравши всі ці відгуки і враховуючи, що симптоми дуже збігаються з вашим досвідом, я вирішив спочатку спробувати почистити датчик, оскільки ціна в магазині була досить високою. Я використовував відповідний очищувач MAF і ретельно дотримувався ваших порад, особливо щодо того, щоб не торкатися елемента датчика і дати йому повністю висохнути. На жаль, очищення допомогло лише на 5 днів, після чого двигун знову почав глохнути, і проблеми з економією пального повернулися. Волога погода знову погіршила ситуацію. Вирішив замінити датчик, оскільки проблеми зі співвідношенням повітря-паливо в будь-якому випадку вбивають мої витрати на пальне. Можливо, буду ходити по магазинах і шукати кращу ціну, ніж моя перша пропозиція. Дуже вдячний усім, хто ділиться своїм досвідом та порадами. Коли інші підтвердили ті ж самі симптоми та схеми несправностей датчиків, я відчув себе більш впевнено щодо подальшої діагностики та ремонту. Я оновлю інформацію, як тільки зроблю заміну.

(Перекладено з Англійська)